Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
El Club del MiG-29 (y sus derivados MiG-33, MiG-35, etc.)
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3828382" data-attributes="member: 93"><p>El MiG-29 Fulcrum es un caza multifunción soviético de cuarta generación desarrollado por el MiG Design Bureau en la década de 1970. El avión fue desarrollado como parte del programa LFI (Light Frontline Fighter), cuya misión era proporcionar un frente aéreo contra los cazas enemigos, así como apoyo activo a las fuerzas terrestres y aéreas, principalmente en el posible teatro de operaciones europeo.</p><p></p><p>En consecuencia, el MiG-29 fue diseñado para el combate aéreo activo y maniobrable a corta y media distancia: un campeón del combate aéreo. Esto determinó su configuración, algunos de cuyos aspectos son controvertidos hoy en día.</p><p></p><p>Inmediatamente después de su lanzamiento en producción y las primeras entregas a las fuerzas armadas, el MiG-29 comenzó una profunda modernización para adaptarse a los cambiantes conceptos de la guerra aérea de la década de 1980. El paso clave en esta dirección se suponía que sería la introducción del MiG-29M y el MiG-29K, cazas más eficaces y versátiles. Sin embargo, con el colapso de la URSS y la posterior crisis económica, estos proyectos se aplazaron, y en la competencia directa en el mercado global, el MiG-29 fue superado tanto por los cazas extranjeros como por su hermano mayor, el Su-27.</p><p></p><p>Sin embargo, el MiG continuó desarrollándose y, a principios del siglo XXI, se relanzaron los proyectos MiG-29M y MiG-29K. El caza embarcado se entregó a las armadas rusa e india, y el MiG-29M finalmente evolucionó al MiG-35.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]kpsB6wJ3imM:1846[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 3828382, member: 93"] El MiG-29 Fulcrum es un caza multifunción soviético de cuarta generación desarrollado por el MiG Design Bureau en la década de 1970. El avión fue desarrollado como parte del programa LFI (Light Frontline Fighter), cuya misión era proporcionar un frente aéreo contra los cazas enemigos, así como apoyo activo a las fuerzas terrestres y aéreas, principalmente en el posible teatro de operaciones europeo. En consecuencia, el MiG-29 fue diseñado para el combate aéreo activo y maniobrable a corta y media distancia: un campeón del combate aéreo. Esto determinó su configuración, algunos de cuyos aspectos son controvertidos hoy en día. Inmediatamente después de su lanzamiento en producción y las primeras entregas a las fuerzas armadas, el MiG-29 comenzó una profunda modernización para adaptarse a los cambiantes conceptos de la guerra aérea de la década de 1980. El paso clave en esta dirección se suponía que sería la introducción del MiG-29M y el MiG-29K, cazas más eficaces y versátiles. Sin embargo, con el colapso de la URSS y la posterior crisis económica, estos proyectos se aplazaron, y en la competencia directa en el mercado global, el MiG-29 fue superado tanto por los cazas extranjeros como por su hermano mayor, el Su-27. Sin embargo, el MiG continuó desarrollándose y, a principios del siglo XXI, se relanzaron los proyectos MiG-29M y MiG-29K. El caza embarcado se entregó a las armadas rusa e india, y el MiG-29M finalmente evolucionó al MiG-35. [MEDIA=youtube]kpsB6wJ3imM:1846[/MEDIA] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
El Club del MiG-29 (y sus derivados MiG-33, MiG-35, etc.)
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba