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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3723185" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>El MiG-29M2 incorpora radares WAD y AESA, reforzando las capacidades de la familia Fulcrum</strong></span></p><p></p><p>24 de julio de 2025</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/07/MiG%E2%80%9129M2-recebe-WAD-e-radar-AESA-1024x576.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Recientemente se informó que la variante MiG-29M2, una versión biplaza modernizada del clásico caza ruso, ha adoptado <strong>una pantalla de área amplia </strong>y <strong>un radar AESA (Arreglo Activo de Escaneo Electrónico)</strong>, lo que representa un hito importante en la evolución tecnológica de la línea Fulcrum. <strong>Si bien se esperaba que el MiG-35 estuviera equipado con el radar Zhuk-AE AESA, ahora se sabe que el M2 también recibió la misma innovación en su aviónica.</strong></p><p></p><p>El MiG-29M2 ya incorporaba mejoras estructurales y de sistemas, como los motores Klimov RD-33MK y las alas ligeras de material compuesto, heredadas del MiG-29M, así como un radar Zhuk-ME (PESA). <strong>La transición al AESA añade múltiples capacidades de formación de haz y guiado simultáneamente, mayor resistencia a las interferencias electrónicas y menor detectabilidad por los sistemas enemigos. </strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Con un alcance ampliado, seguimiento simultáneo de múltiples objetivos y capacidades mejoradas de supresión electrónica, el nuevo radar AESA aumenta la potencia operativa del MiG-29M2, acercándolo aún más a la de los cazas de generaciones superiores.</strong> Además, representa una solución intermedia entre los pilotos veteranos de la familia y el nuevo MiG-35, que ya incorpora la misma tecnología de radar Zhuk-AE.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/07/MiG%E2%80%9129M2-recebe-WAD-e-radar-AESA-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/07/MiG%E2%80%9129M2-recebe-WAD-e-radar-AESA-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/07/MiG%E2%80%9129M2-recebe-WAD-e-radar-AESA-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2025/07/24/mig29m2-recebe-wad-e-radar-aesa-fortalecendo-capacidades-da-familia-fulcrum/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3723185, member: 30831"] [SIZE=6][B]El MiG-29M2 incorpora radares WAD y AESA, reforzando las capacidades de la familia Fulcrum[/B][/SIZE] [B][/B] 24 de julio de 2025 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/07/MiG%E2%80%9129M2-recebe-WAD-e-radar-AESA-1024x576.jpg[/IMG] Recientemente se informó que la variante MiG-29M2, una versión biplaza modernizada del clásico caza ruso, ha adoptado [B]una pantalla de área amplia [/B]y [B]un radar AESA (Arreglo Activo de Escaneo Electrónico)[/B], lo que representa un hito importante en la evolución tecnológica de la línea Fulcrum. [B]Si bien se esperaba que el MiG-35 estuviera equipado con el radar Zhuk-AE AESA, ahora se sabe que el M2 también recibió la misma innovación en su aviónica.[/B] El MiG-29M2 ya incorporaba mejoras estructurales y de sistemas, como los motores Klimov RD-33MK y las alas ligeras de material compuesto, heredadas del MiG-29M, así como un radar Zhuk-ME (PESA). [B]La transición al AESA añade múltiples capacidades de formación de haz y guiado simultáneamente, mayor resistencia a las interferencias electrónicas y menor detectabilidad por los sistemas enemigos. Con un alcance ampliado, seguimiento simultáneo de múltiples objetivos y capacidades mejoradas de supresión electrónica, el nuevo radar AESA aumenta la potencia operativa del MiG-29M2, acercándolo aún más a la de los cazas de generaciones superiores.[/B] Además, representa una solución intermedia entre los pilotos veteranos de la familia y el nuevo MiG-35, que ya incorpora la misma tecnología de radar Zhuk-AE. [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/07/MiG%E2%80%9129M2-recebe-WAD-e-radar-AESA-2.jpg[/IMG] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/07/MiG%E2%80%9129M2-recebe-WAD-e-radar-AESA-4.jpg[/IMG] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/07/MiG%E2%80%9129M2-recebe-WAD-e-radar-AESA-3.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2025/07/24/mig29m2-recebe-wad-e-radar-aesa-fortalecendo-capacidades-da-familia-fulcrum/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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