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<blockquote data-quote="Dagger" data-source="post: 3825653" data-attributes="member: 11"><p>Hasta hace poco, todos los usuarios de Block 70 los tuvieron en USA, aunque a finales de 2025 los mandaron "a casa". Algo parecido sucedió con los F-35 holandeses, belgas y daneses.</p><p></p><p>Volviendo a tu pregunta, el otro escuadrón importante es el <strong>425th Fighter Squadron "Black Windows"</strong> (Viudas Negras). Son Block 52 de Singapur y están basados en la Base Aérea Luke, Arizona </p><p></p><p><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album113/aak.jpg?m=1371901642" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Otro escuadrón de los "raritos" es el de ensayos en vuelo, el <strong>416th Flight Test Squadron</strong>, donde fueron a parar varios de los prototipos de las conversiones a "Viper" Block 70V/72V. Acá es donde están o estuvieron los Taiwaneses, un par de Griegos, un par de Israelíes y nuestro actual M-1210. También estuvo el 80584, único MLU de la USAF (prototipo de la modernización) junto a los otros paises socios de la iniciativa MLU (Bélgica, Noruega, Holanda y Dinamarca), pero el de la USAF luego fue almacenado en el desierto y probablemente lo hayan desguazado. De todos los nombrados, aparentemente solo los taiwaneses siguen ahí, junto a varios modelos de las USAF</p><p></p><p><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album114/aac.jpg?m=1371924884" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album114/atx.jpg?m=1371914382" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 87px" /></p><p></p><p>El que mencioné en el post de ayer es el <strong>21st Fighter Squadron "The Gamblers"</strong>, dedicado al entrenamiento de pilotos taiwaneses. Es decir, los taiwaneses tienen aviones en dos escuadrones diferentes, el anterior de ensayos en vuelo y éste puntual de entrenamiento, con al menos 16 aviones "ex Block 20" convertidos a Viper</p><p></p><p><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album113/aaa.jpg?m=1371917731" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Por último, hubo otro escuadrón que entrenó a fuerzas extranjeras, el <strong>152nd Fighter Squadron "Tigers"</strong>, quienes entrenaron a los pilotos iraquíes con sus propios Block 52. Un hecho saliente es que durante los años de entrenamiento, perdieron dos aviones nuevitos y fallecieron sus pilotos</p><p></p><p><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album116/aaq.jpg?m=1371908860" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album116/USAF-ANG-152-FS-unit.jpg?m=1409076199" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 87px" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dagger, post: 3825653, member: 11"] Hasta hace poco, todos los usuarios de Block 70 los tuvieron en USA, aunque a finales de 2025 los mandaron "a casa". Algo parecido sucedió con los F-35 holandeses, belgas y daneses. Volviendo a tu pregunta, el otro escuadrón importante es el [B]425th Fighter Squadron "Black Windows"[/B] (Viudas Negras). Son Block 52 de Singapur y están basados en la Base Aérea Luke, Arizona [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album113/aak.jpg?m=1371901642[/IMG] Otro escuadrón de los "raritos" es el de ensayos en vuelo, el [B]416th Flight Test Squadron[/B], donde fueron a parar varios de los prototipos de las conversiones a "Viper" Block 70V/72V. Acá es donde están o estuvieron los Taiwaneses, un par de Griegos, un par de Israelíes y nuestro actual M-1210. También estuvo el 80584, único MLU de la USAF (prototipo de la modernización) junto a los otros paises socios de la iniciativa MLU (Bélgica, Noruega, Holanda y Dinamarca), pero el de la USAF luego fue almacenado en el desierto y probablemente lo hayan desguazado. De todos los nombrados, aparentemente solo los taiwaneses siguen ahí, junto a varios modelos de las USAF [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album114/aac.jpg?m=1371924884[/IMG][IMG width="87px"]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album114/atx.jpg?m=1371914382[/IMG] El que mencioné en el post de ayer es el [B]21st Fighter Squadron "The Gamblers"[/B], dedicado al entrenamiento de pilotos taiwaneses. Es decir, los taiwaneses tienen aviones en dos escuadrones diferentes, el anterior de ensayos en vuelo y éste puntual de entrenamiento, con al menos 16 aviones "ex Block 20" convertidos a Viper [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album113/aaa.jpg?m=1371917731[/IMG] Por último, hubo otro escuadrón que entrenó a fuerzas extranjeras, el [B]152nd Fighter Squadron "Tigers"[/B], quienes entrenaron a los pilotos iraquíes con sus propios Block 52. Un hecho saliente es que durante los años de entrenamiento, perdieron dos aviones nuevitos y fallecieron sus pilotos [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album116/aaq.jpg?m=1371908860[/IMG][IMG width="87px"]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/F-16-net-Site-graphics9/album63/album116/USAF-ANG-152-FS-unit.jpg?m=1409076199[/IMG] [/QUOTE]
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