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<blockquote data-quote="cat" data-source="post: 3718410" data-attributes="member: 53920"><p>Primera reunión en 1979 de los F-16B ensamblados en Europa para los cuatro clientes europeos de la OTAN: Dinamarca, Noruega, Bélgica y Países Bajos. ¿Observan que el noruego tiene un paracaídas de cola?</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/GuZWa9tXoAAZRnp?format=jpg&name=900x900" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Todo en el F-16 fue diseñado para la fusión. Una cabina de burbuja para una visibilidad de 360°. Un asiento reclinado para combatir las altas fuerzas G. Un fuselaje ala-cuerpo combinado con LERX para sustentación por vórtice. Y controles de vuelo fly -by-wire lo hacían vibrar. Era, y sigue siendo, el sueño de cualquier piloto.</p><p></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/GuoFsqPXwAAuRdd?format=jpg&name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/GuoErPpXEAAUo_j?format=jpg&name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Un F-16B del Escuadrón 727 de la RDAF et-205 aterrizando en la Base Aérea Skrydstrup (alrededor de septiembre de 1983). ¡Qué maravilla! con el nylon puesto aun. </p><p></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/Gvf-zrVW0AApfka?format=jpg&name=900x900" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cat, post: 3718410, member: 53920"] Primera reunión en 1979 de los F-16B ensamblados en Europa para los cuatro clientes europeos de la OTAN: Dinamarca, Noruega, Bélgica y Países Bajos. ¿Observan que el noruego tiene un paracaídas de cola? [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GuZWa9tXoAAZRnp?format=jpg&name=900x900[/IMG] Todo en el F-16 fue diseñado para la fusión. Una cabina de burbuja para una visibilidad de 360°. Un asiento reclinado para combatir las altas fuerzas G. Un fuselaje ala-cuerpo combinado con LERX para sustentación por vórtice. Y controles de vuelo fly -by-wire lo hacían vibrar. Era, y sigue siendo, el sueño de cualquier piloto. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GuoFsqPXwAAuRdd?format=jpg&name=medium[/IMG] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GuoErPpXEAAUo_j?format=jpg&name=medium[/IMG] Un F-16B del Escuadrón 727 de la RDAF et-205 aterrizando en la Base Aérea Skrydstrup (alrededor de septiembre de 1983). ¡Qué maravilla! con el nylon puesto aun. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/Gvf-zrVW0AApfka?format=jpg&name=900x900[/IMG] [/QUOTE]
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