Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Dagger" data-source="post: 3693245" data-attributes="member: 11">La verdad que Allvin cuidó mucho sus palabras, no dijo que si no que no, lo que lleva a diferentes interpretaciones según quien lo lea. Lo cierto es que la cadena de producción de Greenville entrega muy pocos aviones por año. Si bien esto se estabilizaría a partir de este año y en el 2026 pasaría al máximo esperado, no se tuvo en cuenta un posible pedido de cientos de aviones de la USAF.Un dato importante es que partes de los Block 70 se fabrican en Israel (¿alas y deriva?) y Polonia (parte del fuselaje). Llegado el hipotético caso que exista un pedido de la USAF, deberían explotar al máximo la participación de socios nacionales e internacionales</blockquote>