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<blockquote data-quote="Dagger" data-source="post: 3689965" data-attributes="member: 11">Acá una nota más o menos seria sobre el tema Block 80 para la USAF y a continuación un resumen en español hecho por ChatGPT[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.twz.com/air/air-force-chief-responds-to-possibility-of-buying-new-block-80-f-16s[/URL]El Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de EE. UU., el general David Allvin, abordó recientemente la posibilidad de adquirir una nueva versión del caza F-16, denominada &quot;Block 80&quot;, durante una audiencia ante el Comité de Servicios Armados del Senado. Aunque actualmente no existe un plan concreto para comprar más F-16, Allvin reconoció que la idea está siendo considerada como una forma de aumentar la capacidad de combate de la Fuerza Aérea en el futuro. El senador Tom Cotton planteó la cuestión de si sería viable utilizar F-16 Block 80 configurados para EE. UU. para reforzar la flota de cazas de ataque, especialmente si el Congreso proporciona fondos adicionales. Allvin respondió que sería necesario evaluar la capacidad de la base industrial de defensa para producir estos aviones, ya que la producción actual del Block 70 está ocupando gran parte de las líneas de fabricación debido a las ventas militares extranjeras. Cabe destacar que no está claro si el &quot;Block 80&quot; es una designación oficial o simplemente un término especulativo utilizado durante la audiencia. Sin embargo, Allvin mostró disposición a considerar la idea de una nueva versión del F-16 adaptada a las necesidades específicas de la Fuerza Aérea, incluso si solo es a nivel hipotético. Actualmente, la Fuerza Aérea continúa adquiriendo cazas furtivos F-35A y F-15EX, mientras introduce el F-47, un caza furtivo tripulado de próxima generación, y avanza en el desarrollo de drones de combate colaborativos (CCA). La discusión sobre la posible adquisición de nuevos F-16 se enmarca en el esfuerzo por equilibrar los requisitos de cazas de próxima generación con las capacidades actuales y futuras de la fuerza.</blockquote>

[QUOTE="Dagger, post: 3689965, member: 11"] Acá una nota más o menos seria sobre el tema Block 80 para la USAF y a continuación un resumen en español hecho por ChatGPT [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/air-force-chief-responds-to-possibility-of-buying-new-block-80-f-16s[/URL] [I]El Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de EE. UU., el general David Allvin, abordó recientemente la posibilidad de adquirir una nueva versión del caza F-16, denominada "Block 80", durante una audiencia ante el Comité de Servicios Armados del Senado. Aunque actualmente no existe un plan concreto para comprar más F-16, Allvin reconoció que la idea está siendo considerada como una forma de aumentar la capacidad de combate de la Fuerza Aérea en el futuro. El senador Tom Cotton planteó la cuestión de si sería viable utilizar F-16 Block 80 configurados para EE. UU. para reforzar la flota de cazas de ataque, especialmente si el Congreso proporciona fondos adicionales. Allvin respondió que sería necesario evaluar la capacidad de la base industrial de defensa para producir estos aviones, ya que la producción actual del Block 70 está ocupando gran parte de las líneas de fabricación debido a las ventas militares extranjeras. Cabe destacar que no está claro si el "Block 80" es una designación oficial o simplemente un término especulativo utilizado durante la audiencia. Sin embargo, Allvin mostró disposición a considerar la idea de una nueva versión del F-16 adaptada a las necesidades específicas de la Fuerza Aérea, incluso si solo es a nivel hipotético. Actualmente, la Fuerza Aérea continúa adquiriendo cazas furtivos F-35A y F-15EX, mientras introduce el F-47, un caza furtivo tripulado de próxima generación, y avanza en el desarrollo de drones de combate colaborativos (CCA). La discusión sobre la posible adquisición de nuevos F-16 se enmarca en el esfuerzo por equilibrar los requisitos de cazas de próxima generación con las capacidades actuales y futuras de la fuerza.[/I] [/QUOTE]

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