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<blockquote data-quote="cat" data-source="post: 3634911" data-attributes="member: 53920"><p>Siguiendo con el historial de f-16 daneses los últimos recibidos fueron un lote usado de f-16 a y b ex usaf .</p><p></p><p>En julio de 1994, se entregaron a la RDAF <strong>tres </strong>antiguos aviones del bloque 15 de la USAF pertenecientes al 170.º escuadrón de cazas de la Guardia Nacional Aérea de Illinois. Los números de serie de estos aviones eran #82-1024, #83-1075 y #83-1107.</p><p></p><p>A principios de 1997 llegó un segundo lote de <strong>cuatro </strong> reemplazos por desgaste. Se distribuirán entre las unidades existentes y se actualizarán al estándar MLU. Los modelos -A Block 15 son antiguos aviones 704 FW, Texas AFRC y el modelo -B Block 10 es un antiguo avión 162 FW, Tucson ANG.</p><p></p><p><em><em>El F-16B n.º ET-626 de la RDAF en el momento de su entrega a la Fuerza Aérea danesa, visto junto con otros tres F-16 después de cruzar el Atlántico hacia Dinamarca en la Base Aérea de Aalborg el 25 de marzo de </em></em></p><p><em><em>1997</em></em></p><p><em><em></em></em></p><p><em><em><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/afw.jpg?m=1371921855" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></em></p><p><em><em></em></em></p><p><em><em><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aeo.jpg?m=1371149333" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></em></p><p><em><em></em></em></p><p><em><em><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aey.jpg?m=1371928014" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></em></p><p><em><em></em></em></p><p><em><em><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aen.jpg?m=1371915693" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></em></p><p><em><em><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aew.jpg?m=1371904302" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></em></p><p><em><em></em></em></p><p><em><em><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aef.jpg?m=1371901145" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></em><img src="https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aee.jpg?m=1371901182" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cat, post: 3634911, member: 53920"] Siguiendo con el historial de f-16 daneses los últimos recibidos fueron un lote usado de f-16 a y b ex usaf . En julio de 1994, se entregaron a la RDAF [B]tres [/B]antiguos aviones del bloque 15 de la USAF pertenecientes al 170.º escuadrón de cazas de la Guardia Nacional Aérea de Illinois. Los números de serie de estos aviones eran #82-1024, #83-1075 y #83-1107. A principios de 1997 llegó un segundo lote de [B]cuatro [/B] reemplazos por desgaste. Se distribuirán entre las unidades existentes y se actualizarán al estándar MLU. Los modelos -A Block 15 son antiguos aviones 704 FW, Texas AFRC y el modelo -B Block 10 es un antiguo avión 162 FW, Tucson ANG. [I][I]El F-16B n.º ET-626 de la RDAF en el momento de su entrega a la Fuerza Aérea danesa, visto junto con otros tres F-16 después de cruzar el Atlántico hacia Dinamarca en la Base Aérea de Aalborg el 25 de marzo de 1997 [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/afw.jpg?m=1371921855[/IMG] [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aeo.jpg?m=1371149333[/IMG] [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aey.jpg?m=1371928014[/IMG] [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aen.jpg?m=1371915693[/IMG] [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aew.jpg?m=1371904302[/IMG] [IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aef.jpg?m=1371901145[/IMG][/I][/I][IMG]https://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album37/album20/aee.jpg?m=1371901182[/IMG] [/QUOTE]
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