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Mensaje: <blockquote data-quote="BND" data-source="post: 3569989" data-attributes="member: 10390">El sistema  de  guerra  electrónica  AN/ALQ-257 de  Northrop Grumman supera  las  pruebas  para  su  integración  en  el  F-16<img src="https://alert5.com/wp-content/uploads/2024/09/NorthropGrummanIntegratedViperElectronicWarfareSuiteClearedforFlightTesting-500x235.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El sistema de guerra - Integrated  Viper Electronic Warfare  Suit- (IVEWS)   AN/ALQ-257 de Northrop Grumman para el avión de combate F-16 ha completado con éxito las pruebas en las instalaciones de Integración Previa al Vuelo Conjunta de Municiones y Sensores Electrónicos (J-PRIMES) de la Fuerza Aérea de los EE. UU., allanando el camino para las pruebas de vuelo en los aviones F-16 de la Fuerza Aérea.Las pruebas del J-PRIMES, realizadas en una cámara anecoica, sometieron al IVEWS a amenazas complejas del espectro de radiofrecuencia, simulando escenarios de combate del mundo real. El sistema demostró su capacidad para detectar, identificar y contrarrestar amenazas avanzadas de RF, manteniendo la compatibilidad con otros sistemas del F-16.El coronel Michael Rigoni, director de sistemas de guerra electrónica internacional del F-16 de la Fuerza Aérea de los EE. UU., señaló que las pruebas del J-PRIMES culminan tres años de evaluaciones exhaustivas a nivel de sistema. Estas incluyeron múltiples eventos del Laboratorio de Aplicaciones y Demostraciones de Integración (IDAL), una demostración de vuelo en una plataforma sustituta durante NORTHERN LIGHTNING 2021 y pruebas de integración en el laboratorio de integración de sistemas de aviónica del F-16 Block 50 de la Base de la Fuerza Aérea Hill.El sistema IVEWS AN/ALQ-257, seleccionado como el programa de guerra electrónica de los EE. UU. para el F-16 en 2019, tiene como objetivo equiparar las capacidades de guerra electrónica del F-16 con las de los aviones de quinta generación. Su arquitectura de banda ultraancha le permite contrarrestar una amplia gama de amenazas de radiofrecuencia, incluidos los sistemas avanzados de ondas milimétricas. Cabe destacar que el sistema ofrece una interoperabilidad pulso a pulso completa con el radar AN/APG-83 SABR AESA, lo que mejora la eficacia general de combate del F-16.James Conroy, vicepresidente de navegación, selección de objetivos y capacidad de supervivencia de Northrop Grumman, expresó su confianza en la madurez del sistema y su preparación para proteger tanto a las flotas estadounidenses como internacionales de F-16. Con más de 2000 aviones F-16 actualmente en servicio en todo el mundo, el IVEWS promete ampliar significativamente la relevancia operativa de este caza de cuarta generación en entornos electromagnéticos disputados.[URL unfurl="true"]https://alert5.com/2024/09/05/northrop-grummans-ivews-clears-hurdle-for-integration-on-the-f-16/[/URL]</blockquote>

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