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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 954701" data-attributes="member: 5064"><p>La estructura esta diseñada para llevar externa e internamente unas 60 toneladas de bombas. El problema, como decis, era el tambor rotatorio original con el cual tardaban varias horas en cargar las bombas y era lento con una gran dispersión de las mismas cuando las lanzaban. Ademas de problemas de software y hardware limitados para la modernización. Me parece que la función de camión de bombas la tomo el B-1 en la USAF y por eso el cambio al nuevo tambor</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 954701, member: 5064"] La estructura esta diseñada para llevar externa e internamente unas 60 toneladas de bombas. El problema, como decis, era el tambor rotatorio original con el cual tardaban varias horas en cargar las bombas y era lento con una gran dispersión de las mismas cuando las lanzaban. Ademas de problemas de software y hardware limitados para la modernización. Me parece que la función de camión de bombas la tomo el B-1 en la USAF y por eso el cambio al nuevo tambor saludos [/QUOTE]
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