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Area Militar General
Malvinas 1982
El ataque del 3 Mayo de 1982
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<blockquote data-quote="Marcantilan" data-source="post: 2957945" data-attributes="member: 5451"><p><img src="https://i.postimg.cc/CdTKVWzk/Sin-t-tulo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El plotting board del 3.5.82. La flota <strong>si </strong>operó al S de Puerto Argentino ese día.</p><p></p><p>A las 0900 de ese día 3 de mayo, el Lockheed C-130 Hercules TC-68 de la Fuerza Aerea Argentina, indicativo PATO, estaba tratando de aterrizar en el aeropuerto de la capital de las islas, en un vuelo logístico. Volaba a muy baja altura, para evadir cualquier detección y a posibles interceptores en su ruta.</p><p>Próximos a girar para iniciar las maniobras de aterrizaje, la tripulación notó la presencia, a unas 3 millas, de lo que estimó era un buque logístico “acompañado por dos fragatas, estas últimas más alejadas”. </p><p></p><p>Ello hizo que la tripulación abortara el vuelo y pusiera rumbo hacia Río Grande (donde sería interceptado por una pareja de Super Etendard en vuelo de entrenamiento, para gran susto de su tripulación) y luego, giraría hacia el norte y aterrizara en Río Gallegos.</p><p></p><p>La Fuerza Aérea Sur (FAS) se aprestó para atacar a esos blancos, ordenando que se lanzaran varias escuadrillas de cazas y bombarderos para su destrucción, coordinadas también con aviones tanqueros, aviones retransmisores y vuelos de engaño.</p><p></p><p>La orden de atacar llegó también a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, en Río Grande. </p><p></p><p>A las 1600 el ataque fue cancelado, luego de que una sección de aviones Aermacchi MB-339 de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque (de la Armada) que había despegado de las Malvinas, no pudo encontrar blanco alguno en las proximidades de las coordenadas informadas, así como la presencia de un buque argentino en el área a atacar podría generar un incidente de fuego amigo.</p><p></p><p>Para ese momento, la mayor parte de las Escuadrillas de la FAS ya estaban en el aire.</p><p></p><p>La FAS también llegó a considerar que los buques avistados eran propios. Pero no estaban allí (si tengo tiempo los pongo en un mapa). El Capitán Hrubik, en el TC-68, al aterrizar identificó al blanco como el RFA Fort Austin.</p><p></p><p>El vuelo da para hablar mucho más, respecto a la composición, cobertura, exploración radar propia, vuelos de diversión organizados, etc. Un verdadero "gorilla package" (USAF en Vietnam del Norte) se había armado. Realmente impresionante.</p><p></p><p>Slds,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcantilan, post: 2957945, member: 5451"] [IMG]https://i.postimg.cc/CdTKVWzk/Sin-t-tulo.jpg[/IMG] El plotting board del 3.5.82. La flota [B]si [/B]operó al S de Puerto Argentino ese día. A las 0900 de ese día 3 de mayo, el Lockheed C-130 Hercules TC-68 de la Fuerza Aerea Argentina, indicativo PATO, estaba tratando de aterrizar en el aeropuerto de la capital de las islas, en un vuelo logístico. Volaba a muy baja altura, para evadir cualquier detección y a posibles interceptores en su ruta. Próximos a girar para iniciar las maniobras de aterrizaje, la tripulación notó la presencia, a unas 3 millas, de lo que estimó era un buque logístico “acompañado por dos fragatas, estas últimas más alejadas”. Ello hizo que la tripulación abortara el vuelo y pusiera rumbo hacia Río Grande (donde sería interceptado por una pareja de Super Etendard en vuelo de entrenamiento, para gran susto de su tripulación) y luego, giraría hacia el norte y aterrizara en Río Gallegos. La Fuerza Aérea Sur (FAS) se aprestó para atacar a esos blancos, ordenando que se lanzaran varias escuadrillas de cazas y bombarderos para su destrucción, coordinadas también con aviones tanqueros, aviones retransmisores y vuelos de engaño. La orden de atacar llegó también a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, en Río Grande. A las 1600 el ataque fue cancelado, luego de que una sección de aviones Aermacchi MB-339 de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque (de la Armada) que había despegado de las Malvinas, no pudo encontrar blanco alguno en las proximidades de las coordenadas informadas, así como la presencia de un buque argentino en el área a atacar podría generar un incidente de fuego amigo. Para ese momento, la mayor parte de las Escuadrillas de la FAS ya estaban en el aire. La FAS también llegó a considerar que los buques avistados eran propios. Pero no estaban allí (si tengo tiempo los pongo en un mapa). El Capitán Hrubik, en el TC-68, al aterrizar identificó al blanco como el RFA Fort Austin. El vuelo da para hablar mucho más, respecto a la composición, cobertura, exploración radar propia, vuelos de diversión organizados, etc. Un verdadero "gorilla package" (USAF en Vietnam del Norte) se había armado. Realmente impresionante. Slds, [/QUOTE]
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