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Mensaje: <blockquote data-quote="Accrochage" data-source="post: 424037" data-attributes="member: 261">Enrique,Te molesto con una consulta. Ya aclaraste que el radar solo podía leer altura desde el IFF, pero ustedes tienen idea de a que altura los contactos empezaban a ser visibles en las pantallas?? habían realizado alguna prueba con los aviones nuestros??Te consulto porque en los libros ingleses dicen en varias oportunidades que luego de despegar de los PAL, les tocaba siempre una navegación a baja altura antes de poder levantar, justamente para evitar que se localizara al PAL viendo desde donde aparecían y desaparecían los contactos.Saludos</blockquote>