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Area Militar General
Malvinas 1982
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
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<blockquote data-quote="Alejandro Amendolara" data-source="post: 3680272" data-attributes="member: 6949"><p>1. <strong>rumores en tiempos de guerra</strong>, ante la incertidumbre y ausencia de noticias, cualquier comentario corre el riesgo de convertirse en "verdad". Como los gurkas en Monte Longdon, de boca de soldados del RI7 y repetido por periodistas en Malvinas en libros publicados pocos meses después de finalizado el conflicto. El <strong><u>supuesto diario</u></strong> de un (1) tripulante del HMS Hermes, sigue misma suerte, al igual que las dos publicaciones de <em>"instant story", s</em>uperadas por información posterior, al igual que el rumor de los gurkas, hasta por parte de quienes contribuyeron a difundir el rumor.</p><p></p><p>2. <strong>Comunicados MOD</strong>, ante las versiones provenientes de Argentina y de los corresponsales extranjeros en Buenos Aires, el MoD hizo la comunicación correspondiente, y fue la que publicaron los medios británicos el día 31 en edición matutina. No hubo primer y segundo momento en esta información oficial británica.</p><p></p><p>3. <strong>Comunicados EMC</strong>, casi dos días y medio le tomó al EMC hacer mención al Invincible (Comunicado N° 118, del 1/6/82 por la noche), y sobre la base de "un reconocimiento del Ministerio de Defensa inglés" (¿?) y por una "deducción" por comunicado N°128 del 4/6/82.</p><p></p><p>4. <strong>"Queda la duda"</strong>, fue la FAS quien lo escribió en su Diario de Guerra. Y teóricamente (según análisis de inteligencia argentina) el Hermes estaba en reparaciones en Curazao o en un astillero en Norfolk.</p><p></p><p>Tal vez en el futuro alguien publicará el listado de <strong><u>comunicaciones/versiones oficiales británicas</u></strong> "contradictorias y cambiantes", y podamos debatir sobre ellas, no con meras conjeturas y creencias sobre versiones difusas en su origen y procedencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alejandro Amendolara, post: 3680272, member: 6949"] 1. [B]rumores en tiempos de guerra[/B], ante la incertidumbre y ausencia de noticias, cualquier comentario corre el riesgo de convertirse en "verdad". Como los gurkas en Monte Longdon, de boca de soldados del RI7 y repetido por periodistas en Malvinas en libros publicados pocos meses después de finalizado el conflicto. El [B][U]supuesto diario[/U][/B] de un (1) tripulante del HMS Hermes, sigue misma suerte, al igual que las dos publicaciones de [I]"instant story", s[/I]uperadas por información posterior, al igual que el rumor de los gurkas, hasta por parte de quienes contribuyeron a difundir el rumor. 2. [B]Comunicados MOD[/B], ante las versiones provenientes de Argentina y de los corresponsales extranjeros en Buenos Aires, el MoD hizo la comunicación correspondiente, y fue la que publicaron los medios británicos el día 31 en edición matutina. No hubo primer y segundo momento en esta información oficial británica. 3. [B]Comunicados EMC[/B], casi dos días y medio le tomó al EMC hacer mención al Invincible (Comunicado N° 118, del 1/6/82 por la noche), y sobre la base de "un reconocimiento del Ministerio de Defensa inglés" (¿?) y por una "deducción" por comunicado N°128 del 4/6/82. 4. [B]"Queda la duda"[/B], fue la FAS quien lo escribió en su Diario de Guerra. Y teóricamente (según análisis de inteligencia argentina) el Hermes estaba en reparaciones en Curazao o en un astillero en Norfolk. Tal vez en el futuro alguien publicará el listado de [B][U]comunicaciones/versiones oficiales británicas[/U][/B] "contradictorias y cambiantes", y podamos debatir sobre ellas, no con meras conjeturas y creencias sobre versiones difusas en su origen y procedencia. [/QUOTE]
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