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<blockquote data-quote="LVSI" data-source="post: 3679900" data-attributes="member: 67640">En realidad son dos versiones originales y luego existieron una serie de declaraciones/testigos que afirman aspectos contradictorios sobre los sucesos del ataque. En cuanto a las dos versiones, es posible conocer que en un primer momento circuló la noticia/novedad de que el casco incendiado del Atlantic Conveyor fue otra vez impactado por un Exocet. Así lo confirma el diario personal del tripulante Iain Shickle del HMS Hermes en su anotación realizada el mismo día 30 de mayo. Además, reiteran la versión dos libros del mismo año 1982: “Battle for the Malvinas” (English, Watts) y “The Malvinas War” (Eddy, Linklater). Luego, en un segundo momento, tenemos la conocida versión oficial de ataque fallido contra la HMS Avenger. Cabe recordar aquí que este no es el único caso de 1982 en el cual se difundieron dos versiones británicas distintas: el día 12 de junio se difundió en un primer momento que el HMS Glamorgan fue impactado por cañones y recién días más tarde se reconoció que había sido un Exocet terrestre. En cuanto a los testimonios contradictorios (en contraposición a la versión oficial), se pueden citar al piloto del helicóptero Phil Henry, expuesto aquí por primera vez por el Sr Marcelo Persano, y al Oficial Ian Inskip del HMS Glamorgan quien asegura que el misil se dirigía casi directamente hacia su buque. Respecto de los documentos desclasificados con contradicciones, hace poco el Sr Persano publicó en este foro un análisis exhaustivo explicando las numerosas razones que existen para dudar de lo escrito en los mismos (en la parte 3 por si alguien se lo perdió), sin contar los análisis y difusión de documentos que LVSI viene realizando desde hace varios años. Saludos</blockquote>

[QUOTE="LVSI, post: 3679900, member: 67640"] En realidad son dos versiones originales y luego existieron una serie de declaraciones/testigos que afirman aspectos contradictorios sobre los sucesos del ataque. En cuanto a las dos versiones, es posible conocer que en un [B]primer momento[/B] circuló la noticia/novedad de que el casco incendiado del Atlantic Conveyor fue otra vez impactado por un Exocet. Así lo confirma el diario personal del tripulante Iain Shickle del HMS Hermes en su anotación realizada el mismo día 30 de mayo. Además, reiteran la versión dos libros del mismo año 1982: [I]“Battle for the Malvinas”[/I] (English, Watts) y [I]“The Malvinas War”[/I] (Eddy, Linklater). Luego, en un [B]segundo momento[/B], tenemos la conocida versión oficial de ataque fallido contra la HMS Avenger. Cabe recordar aquí que este no es el único caso de 1982 en el cual se difundieron dos versiones británicas distintas: el día 12 de junio se difundió en un primer momento que el HMS Glamorgan fue impactado por cañones y recién días más tarde se reconoció que había sido un Exocet terrestre. En cuanto a los [B]testimonios contradictorios[/B] (en contraposición a la versión oficial), se pueden citar al piloto del helicóptero Phil Henry, expuesto aquí por primera vez por el Sr Marcelo Persano, y al Oficial Ian Inskip del HMS Glamorgan quien asegura que el misil se dirigía casi directamente hacia su buque. Respecto de los [B]documentos desclasificados con contradicciones[/B], hace poco el Sr Persano publicó en este foro un análisis exhaustivo explicando las[I][U] numerosas[/U][/I] razones que existen para dudar de lo escrito en los mismos (en la parte 3 por si alguien se lo perdió), sin contar los análisis y difusión de documentos que LVSI viene realizando desde hace varios años. Saludos [/QUOTE]

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