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Area Militar General
Malvinas 1982
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
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<blockquote data-quote="MPersano" data-source="post: 3673240" data-attributes="member: 25187"><p>TERCERA PARTE</p><p></p><p style="text-align: justify">¿Porqué podemos afirmar que los documentos británicos sobre el ataque del 30 de Mayo DOCJUN DEFE_58_273 y DOCNOV DEFE_67_134 no explican lo que realmente ocurrió? Porque contienen errores cuyo único propósito es forzar la posición de algunos buques para que coincidan con la versión del ataque a HMS Avenger, como ya ha sido documentado también por el trabajo realizado por el equipo de LVSI.</p> <p style="text-align: justify">Nótese la ausencia de HMS Plymouth, que debería estar ubicada entre el eje HMS Exeter/HMS Avenger y el portaviones. Nótese la supuesta posición de HMS Avenger, al Sur de HMS Exeter cuando en cualquiera de las posiciones que puede calcularse para la misma se encontraría más al Este en realidad.</p> <p style="text-align: justify">Nótese la posición de HMS Ambuscade, 14MN al N de HMS Invencible, cuando en realidad se encontraba a 10MN al ESE, es decir se eliminan todos los buques que se encontraban entre HMS Exeter/HMS Avenger y el PAL. La posición que le asignan a HMS Ambuscade estaría en el límite de la autonomía del misil y además la grafican navegando hacia el Sur, cuando en realidad los buques habían puesto “starboard quarter” (la sección de estribor a popa) al rumbo de la amenaza. Este detalle en el gráfico lo han hecho posiblemente para que la observación que hacen los tripulantes que operaban el cañón Oerlikon de 20mm de estribor de HMS Ambuscade, que observan caer el misil al mar, quede 7MN al Oeste, en lugar de 7MN al Este, lo cual pondría al misil dirigiéndose hacia el CBG. Además, no han tenido en cuenta que esas 40MN de alcance dependían de la altitud de lanzamiento, a la altitud de lanzamiento por parte de nuestros SUE el alcance efectivo del misil sería menor.</p> <p style="text-align: justify">Nótese, también, como no figuran ni HMS Hermes, ni su goalkeeper HMS Broadsword que, en este gráfico deberían estar situados entre HMS Invincible y HMS Ambuscade, sin embargo, HMS Ambuscade detecta las emisiones del radar Agave cuando ni HMS Hermes ni HMS Broadsword registran detección alguna cuando se hubieran encontrado mucho más cerca del ataque que aquella, si este gráfico fuera veraz.</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify"><img src="https://i.imgur.com/Q1TNIpS.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">Nótese el disparo de los Sea Dart por parte de HMS Exeter, los que hubieran llegado prácticamente de frente a la escuadrilla Zonda, cuando no se observaron estelas de misiles por parte de nuestros pilotos, con lo cual la trayectoria tiene que haber quedado fuera de su ángulo de visión, en el ángulo desde las 6 y las 9, y esto sólo podría haber sucedido con los A4 al ENE de la posición de HMS Exeter.</p> <p style="text-align: justify">Y si la trayectoria de los misiles Sea Dart es la descripta ¿cómo se explica entonces que HMS Glamorgan registra en su bitácora a las 17:35Z la observación de dos estelas de humo, que no pueden ser otra cosa que la trayectoria de los misiles, cuando, según este gráfico, la trayectoria de los misiles los ubicaría fuera del rango visual que hubiera tenido HMS Glamorgan desde su posición real?</p> <p style="text-align: justify">Y si la posición de HMS Ambuscade, según este gráfico, fuese cierta, ¿cómo se explica que en su bitácora registra a las 17:35Z una gran explosión visible en Az 160 (sector Green, o sea a estribor), que no puede ser otra cosa que el derribo de uno de los A4, cuando según este gráfico ello hubiera quedado muy alejado de su rango visual?</p> <p style="text-align: justify">Tanto las observaciones de HMS Glamorgan como las de HMS Ambuscade, sólo podrían haber sucedido dentro de los círculos graficados debajo, esto es dentro del núcleo próximo al CBG, y no en el sector donde se encontraban tanto HMS Exeter como HMS Avenger.</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify"><img src="https://i.imgur.com/dcEEgy6.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">El DOCNOV también menciona que la trayectoria del Exocet lo lleva a pasar cerca de HMS Avenger, a babor, porque se habría enganchado en una de las nubes de chaff, ayudada por el viento en dirección NE, sin embargo, en su bitácora registra que en ese momento la dirección del viento era 280, es decir ONO.</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify"><img src="https://i.imgur.com/p4gFmrV.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify"><img src="https://i.imgur.com/jBFl7Yc.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">Estas contradicciones y errores, no son por supuesto suficientes para afirmar que se impactó a HMS Invincible, pero sí para afirmar que estos documentos no son una descripción veraz de lo sucedido.</p> <p style="text-align: justify">Sobre el resultado del ataque, lo explicaré en la cuarta y última parte de esta publicación, esto es mi convicción de lo sucedido, basado en todo el trabajo de investigación y de documentación realizado.</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">FIN DE LA TERCERA PARTE</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MPersano, post: 3673240, member: 25187"] TERCERA PARTE [JUSTIFY]¿Porqué podemos afirmar que los documentos británicos sobre el ataque del 30 de Mayo DOCJUN DEFE_58_273 y DOCNOV DEFE_67_134 no explican lo que realmente ocurrió? Porque contienen errores cuyo único propósito es forzar la posición de algunos buques para que coincidan con la versión del ataque a HMS Avenger, como ya ha sido documentado también por el trabajo realizado por el equipo de LVSI. Nótese la ausencia de HMS Plymouth, que debería estar ubicada entre el eje HMS Exeter/HMS Avenger y el portaviones. Nótese la supuesta posición de HMS Avenger, al Sur de HMS Exeter cuando en cualquiera de las posiciones que puede calcularse para la misma se encontraría más al Este en realidad. Nótese la posición de HMS Ambuscade, 14MN al N de HMS Invencible, cuando en realidad se encontraba a 10MN al ESE, es decir se eliminan todos los buques que se encontraban entre HMS Exeter/HMS Avenger y el PAL. La posición que le asignan a HMS Ambuscade estaría en el límite de la autonomía del misil y además la grafican navegando hacia el Sur, cuando en realidad los buques habían puesto “starboard quarter” (la sección de estribor a popa) al rumbo de la amenaza. Este detalle en el gráfico lo han hecho posiblemente para que la observación que hacen los tripulantes que operaban el cañón Oerlikon de 20mm de estribor de HMS Ambuscade, que observan caer el misil al mar, quede 7MN al Oeste, en lugar de 7MN al Este, lo cual pondría al misil dirigiéndose hacia el CBG. Además, no han tenido en cuenta que esas 40MN de alcance dependían de la altitud de lanzamiento, a la altitud de lanzamiento por parte de nuestros SUE el alcance efectivo del misil sería menor. Nótese, también, como no figuran ni HMS Hermes, ni su goalkeeper HMS Broadsword que, en este gráfico deberían estar situados entre HMS Invincible y HMS Ambuscade, sin embargo, HMS Ambuscade detecta las emisiones del radar Agave cuando ni HMS Hermes ni HMS Broadsword registran detección alguna cuando se hubieran encontrado mucho más cerca del ataque que aquella, si este gráfico fuera veraz. [IMG]https://i.imgur.com/Q1TNIpS.png[/IMG] Nótese el disparo de los Sea Dart por parte de HMS Exeter, los que hubieran llegado prácticamente de frente a la escuadrilla Zonda, cuando no se observaron estelas de misiles por parte de nuestros pilotos, con lo cual la trayectoria tiene que haber quedado fuera de su ángulo de visión, en el ángulo desde las 6 y las 9, y esto sólo podría haber sucedido con los A4 al ENE de la posición de HMS Exeter. Y si la trayectoria de los misiles Sea Dart es la descripta ¿cómo se explica entonces que HMS Glamorgan registra en su bitácora a las 17:35Z la observación de dos estelas de humo, que no pueden ser otra cosa que la trayectoria de los misiles, cuando, según este gráfico, la trayectoria de los misiles los ubicaría fuera del rango visual que hubiera tenido HMS Glamorgan desde su posición real? Y si la posición de HMS Ambuscade, según este gráfico, fuese cierta, ¿cómo se explica que en su bitácora registra a las 17:35Z una gran explosión visible en Az 160 (sector Green, o sea a estribor), que no puede ser otra cosa que el derribo de uno de los A4, cuando según este gráfico ello hubiera quedado muy alejado de su rango visual? Tanto las observaciones de HMS Glamorgan como las de HMS Ambuscade, sólo podrían haber sucedido dentro de los círculos graficados debajo, esto es dentro del núcleo próximo al CBG, y no en el sector donde se encontraban tanto HMS Exeter como HMS Avenger. [IMG]https://i.imgur.com/dcEEgy6.png[/IMG] El DOCNOV también menciona que la trayectoria del Exocet lo lleva a pasar cerca de HMS Avenger, a babor, porque se habría enganchado en una de las nubes de chaff, ayudada por el viento en dirección NE, sin embargo, en su bitácora registra que en ese momento la dirección del viento era 280, es decir ONO. [IMG]https://i.imgur.com/p4gFmrV.png[/IMG] [IMG]https://i.imgur.com/jBFl7Yc.png[/IMG] Estas contradicciones y errores, no son por supuesto suficientes para afirmar que se impactó a HMS Invincible, pero sí para afirmar que estos documentos no son una descripción veraz de lo sucedido. Sobre el resultado del ataque, lo explicaré en la cuarta y última parte de esta publicación, esto es mi convicción de lo sucedido, basado en todo el trabajo de investigación y de documentación realizado. FIN DE LA TERCERA PARTE[/JUSTIFY] [/QUOTE]
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