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Mensaje: <blockquote data-quote="MPersano" data-source="post: 3669910" data-attributes="member: 25187">Primera de una serie de cuatro publicaciones, les ruego paciencia en el desarrollo ya que todo lo que mencione en estas publicaciones está documentado y los cálculos de posiciones y distancias, junto con las fórmulas utilizadas y hechos mencionados son fácilmente verificables. Una de las claves para tener una idea precisa de la situación del CBG el día 30 de Mayo a las 14:30 (hora local) es determinar la posición de HMS Invincible (tengamos en cuenta que los registros británicos están en hora Z, restándole 3 obtenemos la hora local). Su bitácora no registraba la posición cada hora, como la de HMS Hermes, sino cada 8 horas, a la 1:00, 9:00 y 17:00 hora local (4:00, 12:00 y 20:00 hora Z en su bitácora). Excepcionalmente, registraba la posición fuera dichos horarios con motivo de alguna circunstancia especial, como el funeral en el mar del Contramaestre Alberto Rupp, tripulante del pesquero Narwal, el 10 de Mayo, o algún accidente operacional como la pérdida del Sea Harrier ZA174 el 29 de Mayo. Idealmente, podríamos tomar la posición registrada inmediata anterior o posterior a la hora del ataque, y aplicando los cambios de rumbo y la distancia estimada recorrida, que deberían registrarse en la bitácora, aproximar una posición. Lamentablemente, estos cambios de rumbo no se registraban siempre, y fácilmente podemos ver la omisión de los mismos teniendo en cuenta que el PAL debe poner proa al viento para el lanzamiento de los Sea Harrier, estos cambios de rumbo, como tampoco los correspondientes a los planes de zig-zag, algunas veces no figuran en las bitácoras. La forma más aproximada de obtener entonces la posición de HMS Invincible es a través de su ubicación relativa respecto a la posición de otros buques de los cuales tengamos un registro verificable, lo cual nos libra también de algunos posibles errores en las bitácoras (llamémoslo por ahora “errores”, ya volveremos más adelante sobre ello) ya que sería muy poco probable que el mismo error se replicase en todas las bitácoras de los buques presentes el 30 de Mayo. El CBG formaba teniendo como referencia a un buque llamado “guía”. Todos los buques que formasen parte del CBG o “Main body” (PAL, escoltas, buques auxiliares, etc.) mantenían una distancia y rumbo relativa respecto al buque guía, si éste alteraba el rumbo o velocidad, aquellos también. Generalmente, este rol lo cumplían buques de gran porte (alguno de los RFAs), y el día 30 de Mayo, en el momento del ataque, el buque guía era el RFA Regent (más temprano lo había sido RFA Sir Tristram). La distancia teórica que mantenían los PAL Hermes e Invincible entre ellos, era de 7 MN (millas náuticas) y respecto al buque guía, 5 MN. Estas distancias no eran arbitrarias, el gran porte del buque guía podía servir como un chaff “Delta” que atrayera un misil antibuque hacia ellos como último recurso, una tarea digna de mencionarla y que requería de mucho coraje, ya que no estaban provistos de sistemas lanzadores de chaff para protegerse a sí mismos (RFA Regent contaba únicamente con algunos lanzadores manuales de chaff “Hotel”, utilizados por los pilotos de los helicópteros basados en dicho buque, una técnica poco efectiva), pero la prioridad era mantener a los PAL a salvo. Por supuesto, esto se trata de una figura, y no quiere decir que en todo momento los buques se ubicaban exactamente en esas distancias relativas unos de otros, pero es la que tenían que tratar de mantener. Tomando como ejemplo las posiciones de ambos PAL en las horas que coinciden, para el 30 de Mayo, podemos ver que a las 4:00 Z la distancia es de 4,31 MN, a las 12:00 Z es de 6,48 MN y a las 20:00 Z 9,22 MN, es decir un promedio de 6,67 MN, como vemos una distancia muy aproximada a las 7 MN teóricas, por lo tanto, podemos tomar esta distancia como referencia válida.<img src="https://i.imgur.com/CYC6Wc7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/ZG6usbI.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Si pensamos en la figura mencionada, podemos concluir que los PAL respecto al buque guía formaban una suerte de triángulo con dos lados de 5 MN cada uno y una base de 7 MN con vértices en A (RFA Regent), B (HMS Hermes) y C (HMS Invincible).<img src="https://i.imgur.com/iroFICT.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Conocemos la posición de HMS Hermes a las 14:00 por su bitácora (51 29.9 S 54 51.9 W) y, a través del documento DOCJUN DEFE_58_273 sabemos que RFA Regent se encontraba en el azimut 250 a 5 MN de HMS Invincible (recíproco azimut 070)<img src="https://i.imgur.com/WPS2h7m.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Conociendo los 3 lados del triángulo, podemos calcular sus ángulos, a fin de poder luego trazar el Azimut desde la posición conocida por bitácora de HMS Hermes. Sabemos que el ángulo A, por el teorema del coseno, va a ser igual a: θA = arc cos θA = 88,85 Y esto es todo lo que necesitamos saber, podríamos hallar los ángulos restantes mediante el teorema del seno, pero dado que, por las propiedades del triángulo, la suma de sus ángulos interiores es igual a 180°, y en el caso particular de los triángulos isósceles (dos lados iguales de 5 MN cada uno), los ángulos opuestos a los lados iguales, también son iguales, por lo tanto: θB = (180 – 88,85)/2 = 45,575 = θC Si dividimos el plano en cuatro cuadrantes de 90° cada uno, con la posición de HMS Hermes conocida por bitácora a las 17:00Z en el centro, y sabiendo que al momento del ataque el Invencible se encontraba al S del Hermes, podemos descartar los cuadrantes I y II. Además, como sabemos que el azimut desde el Invencible al Regent (buque guía) era 250, podemos descartar el cuadrante IV, ya que no podríamos ubicar a los PAL equidistantes del buque guía. Nos ubicamos entonces en el cuadrante III, que es donde debemos inscribir el triángulo calculado, con el Regent al SE del Invencible y con el Hermes al NO.<img src="https://i.imgur.com/je9VqLj.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A fin de ilustrar el concepto que utilizamos, trazaremos azimuts cada 5 grados en el cuadrante,  graduando a 5 MN y 7 MN, tomando como punto dato a HMS Hermes. Luego, sabiendo que el Regent se encontraba en el azimut 250 del Invencible, trazamos un rumbo que, cortando azimuts llegue hasta los límites del cuadrante, y desplazamos la recta sobre los azimuts hasta que encontremos la posición en donde nos quede graduada a 5 MN hacia el E del cuadrante, y 7 MN hacia el O, y esta entonces es la posición en donde se encontraban los buques.<img src="https://i.imgur.com/9vzCAHK.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Azimut de HMS Hermes a RFA Regent = 161,29 ≈ 161 Azimut de HMS Hermes a HMS Invincible = 115,74 ≈ 116 Posición estimada de RFA Regent a las 17:00Z: 51° 34' 38" S 54° 49' 20" W Posición estimada de HMS Invincible a las 17:00Z: 51° 32' 56" S 54° 41' 48" W Esta es la disposición de la flota, a las 17:00Z (14:00 hora local), el 30 de Mayo de 1982, incluyendo las bitácoras de los buques mencionados y las aeronaves británicas registrados por el radar Westinghouse FAA en Puerto Argentino:<img src="https://i.imgur.com/DZg4zZg.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/p2IrVD8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/mMEOd0Q.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/k2THyIG.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/nkXYngb.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/u9Mjugs.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/xoi2bDr.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/0jZ5sal.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/TyTEwt4.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/3OaJSXp.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/Qxc97dN.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/K7lFUvS.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fin de la primera parte.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982