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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2405535" data-attributes="member: 14958">Mis diculpas a los Señores Foristas que &quot;vuelan&quot; por este tema.AlejandroEn referencia a las hipotesis de empleo del SDA HERCULES C-130 en Ascension por parte de la FAA,y no interpreten como un OT este post,te cuento que el 7 de mayo de 1993,once (11) años despues aterrizaron tres (3) Hercules C-130 de la FAA,los TC-61,TC-64 veteranos de la Batalla Aerea por Malvinas y e L-100-30 por aquellos años con matricula LV-APW.Recuerdan los tripulantes que era una sensacion muy rara para los ingleses y argentinos,esa noche en que aterrizaron los tres Hercules,que cubrian la ruta Ezeiza-Recife-Ascension-Winddoek-Maputo,transportando parte del Hospital Reubicable a la mision ONUMOZ.De regreso se realizó la misma ruta y la permanencia en el aeropuerto de Widewake -Isla Ascension estuvo mas descontracturada,incluso un pintor realizó una acuarela para la base de la RAF inmortalizando el hecho.En un alto porcentaje los tripulantes eran VGM,de igual forma el Comandante de la Base RAF ASCENSION y su Segundo Jefe,ambos tripulantes de C-130 de la RAF en la Batalla Aerea por Malvinas.Aqui les dejo una fotografia,que guardo en papel de ese momento en que ambos Jefes visitan la cabina del L-100-30,la misma figura en la Pagina 363 del libro EL HERCULES EN LA FUERZA AEREA ARGENTINA-CRONICA HSITORICA 1968-1998 de Ruben Oscar PALAZZI...Un simple OT...<img src="http://i63.tinypic.com/99gcxk.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2405535, member: 14958"] Mis diculpas a los Señores Foristas que "vuelan" por este tema. Alejandro En referencia a las hipotesis de empleo del SDA HERCULES C-130 en Ascension por parte de la FAA,y no interpreten como un OT este post,te cuento que el 7 de mayo de 1993,once (11) años despues aterrizaron tres (3) Hercules C-130 de la FAA,los TC-61,TC-64 veteranos de la Batalla Aerea por Malvinas y e L-100-30 por aquellos años con matricula LV-APW. Recuerdan los tripulantes que era una sensacion muy rara para los ingleses y argentinos,esa noche en que aterrizaron los tres Hercules,que cubrian la ruta Ezeiza-Recife-Ascension-Winddoek-Maputo,transportando parte del Hospital Reubicable a la mision ONUMOZ. De regreso se realizó la misma ruta y la permanencia en el aeropuerto de Widewake -Isla Ascension estuvo mas descontracturada,incluso un pintor realizó una acuarela para la base de la RAF inmortalizando el hecho. En un alto porcentaje los tripulantes eran VGM,de igual forma el Comandante de la Base RAF ASCENSION y su Segundo Jefe,ambos tripulantes de C-130 de la RAF en la Batalla Aerea por Malvinas. Aqui les dejo una fotografia,que guardo en papel de ese momento en que ambos Jefes visitan la cabina del L-100-30,la misma figura en la Pagina 363 del libro EL HERCULES EN LA FUERZA AEREA ARGENTINA-CRONICA HSITORICA 1968-1998 de Ruben Oscar PALAZZI... Un simple OT... [IMG]http://i63.tinypic.com/99gcxk.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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