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<blockquote data-quote="Pedraso" data-source="post: 1328112" data-attributes="member: 10150">Si alguno tiene una pregunta se la puedo realizar y la comparto, para mi lo que informa en algunos detalles es importante: 1)- Llevar 3 espoletas cada bomba es la más importante (nunca se me paso), la transversal no sabia que exisitia, hemos visto y sabido sobre las de ojiva y las de cola (Documental HMS Coventry), no sabía que una bomba podía llevar más de una espoleta. 2)- Expresa que la transversal no tiene tiempo de regulación, habria que ver cual es la caracteristica de cada una y la regulación en cada ojiva que pudo ser diferente por si falla la primera o la segunda, en verdad no se, digo esto por deducción por eso Miranda dice que se queria asegurar la explosión.&nbsp;He visto muchas veces que se frena la investigación por falta de info o porque se cree saber todo, pero estos pequeños detalles aportados por todos (Ej. Bitacora, informe Isaac y Ureta, Diario de algún marino, Relato del piloto del Sea Lynx, etc) motivan a seguir buscando cuando parece que se sabe todo sobre el ante, durante y después del ataque.Cuando le hice la pregunta me parecio reiterativa y que no me iba a aportar demasiado, la pregunta salio por lo que se decía si las bombas utilizadas tenían o no paracaidas, pero me sorprende esta afirmación, que sin dudas habre una beta para profundizar.&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Un saludo <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_banghead.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="Banhead" title="Banhead&nbsp; &nbsp; Banhead" data-shortname="Banhead" /></blockquote>

[QUOTE="Pedraso, post: 1328112, member: 10150"] Si alguno tiene una pregunta se la puedo realizar y la comparto, para mi lo que informa en algunos detalles es importante: 1)- Llevar 3 espoletas cada bomba es la más importante (nunca se me paso), la transversal no sabia que exisitia, hemos visto y sabido sobre las de ojiva y las de cola (Documental HMS Coventry), no sabía que una bomba podía llevar más de una espoleta. 2)- Expresa que la transversal no tiene tiempo de regulación, habria que ver cual es la caracteristica de cada una y la regulación en cada ojiva que pudo ser diferente por si falla la primera o la segunda, en verdad no se, digo esto por deducción por eso Miranda dice que se queria asegurar la explosión. He visto muchas veces que se frena la investigación por falta de info o porque se cree saber todo, pero estos pequeños detalles aportados por todos (Ej. Bitacora, informe Isaac y Ureta, Diario de algún marino, Relato del piloto del Sea Lynx, etc) motivan a seguir buscando cuando parece que se sabe todo sobre el ante, durante y después del ataque. Cuando le hice la pregunta me parecio reiterativa y que no me iba a aportar demasiado, la pregunta salio por lo que se decía si las bombas utilizadas tenían o no paracaidas, pero me sorprende esta afirmación, que sin dudas habre una beta para profundizar. Un saludo Banhead [/QUOTE]

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