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Mensaje: <blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1312007" data-attributes="member: 128">El Sea Dart tiene un sistema de respuesta automática por ese motivo el Sharr debía quedarse fuera del rango de adquisición. Para mayores precisiones aquí en el foro tiene a un operador del sistema. Lo cierto es que para la época era poco probable que este misil pudiera interceptar un AShM. En cuanto al Sharr éste debía estar posicionado en TASCAP (Task Force Combat Air Patrol) como anillo exterior del CVBG. De no estar en el lugar indicado sencillamente era incapaz de interceptar ningún avión antes que atacasen a sus blancos. Avión subsónico, sin misiles BVR y sin radar con capacidad LD/SD...la peor opción para el trabajo. Saludos</blockquote>