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Mensaje: <blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3253912" data-attributes="member: 13336">La aeronave más extraña jamás construido: el VVA-14 de la Unión Soviética[MEDIA=youtube]UD7xiWWs-bs[/MEDIA]Como diseñador de aeronaves, físico, astrónomo, filósofo, pintor y músico, a menudo se describe a Robert Ludvigovich Bartini como un genio adelantado a su tiempo. A lo largo de su vida, diseñó más de 60 aviones e hizo importantes contribuciones a la aviación soviética. Aunque la mayoría de los diseños de aviones de Bartini nunca abandonaron la mesa de dibujo, muchas de sus innovaciones aeronáuticas se incorporaron a los aviones de producción.En 1965, Bartini tuvo la rara oportunidad de desarrollar todo el potencial de uno de sus conceptos. Con la aparición de los submarinos de misiles Polaris estadounidenses, la Unión Soviética necesitaba un nuevo tipo de avión para responder. Bartini propuso construir el cazador de submarinos definitivo. Designado como el VVA-14, sería un avión verdaderamente único e innovador. Con un fuselaje similar a un catamarán, estaría optimizado para volar dentro del efecto suelo (como otros ekranoplanos de la época), dándole la resistencia necesaria para volar misiones de largo alcance. También tendría alas para poder volar como un avión convencional si fuera necesario. Bartini equiparía el VVA-14 con un tren de aterrizaje convencional para pistas y un sistema de pontones inflables único para darle capacidades anfibias. Diez jets de elevación permitirían despegues y aterrizajes verticales (VTOL) desde cualquier tipo de superficie, lo que le daría a la aeronave la capacidad de operar incluso desde las regiones más duras y remotas de la Unión Soviética. El desarrollo duraría casi una década, pero al igual que el propio Bartini, el diseño del VVA-14 terminaría siendo un poco adelantado a su tiempo.[MEDIA=youtube]IAk3kwXfEWk[/MEDIA]</blockquote>

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