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<blockquote data-quote="Argentino en ejercicio" data-source="post: 3824687" data-attributes="member: 75669">Creo que la duda genuina sobre los lanzamientos&nbsp; a gran escala de paracaidistas, al igual que pasaba sobre los desembarcos anfibíos que se hablaron en otro hilo, está muy asociado a operaciones resonantes del pasado, más especialmente 2°GM, en las que se mandaban decenas de miles de hombres al asalto frontal contra o sobre zonas con presencia enemiga.Pero las operaciones paracaidistas y anfibias pueden concebirse en distintas situaciones.A veces es simplemente la forma de desplegar tropas en zonas donde no hay otra manera de hacerlas llegar, por falta de infraestructura o medios, y donde la presencia enemiga es mínima o nula. Frente a la opción del asalto mediante helos tengamos en cuenta además que la cantidad de paracaidistas que puede lanzar un C130 equivale a 4 Blackhawk, y con radios de acción incomparables mente mayor.Y no siempre el enemigo tiene los medios para impedir o enfrentar una operación aerotransportada. Los conflictos asimétricos son cada vez más comunes.</blockquote>

[QUOTE="Argentino en ejercicio, post: 3824687, member: 75669"] Creo que la duda genuina sobre los lanzamientos a gran escala de paracaidistas, al igual que pasaba sobre los desembarcos anfibíos que se hablaron en otro hilo, está muy asociado a operaciones resonantes del pasado, más especialmente 2°GM, en las que se mandaban decenas de miles de hombres al asalto frontal contra o sobre zonas con presencia enemiga. Pero las operaciones paracaidistas y anfibias pueden concebirse en distintas situaciones. A veces es simplemente la forma de desplegar tropas en zonas donde no hay otra manera de hacerlas llegar, por falta de infraestructura o medios, y donde la presencia enemiga es mínima o nula. Frente a la opción del asalto mediante helos tengamos en cuenta además que la cantidad de paracaidistas que puede lanzar un C130 equivale a 4 Blackhawk, y con radios de acción incomparables mente mayor. Y no siempre el enemigo tiene los medios para impedir o enfrentar una operación aerotransportada. Los conflictos asimétricos son cada vez más comunes. [/QUOTE]

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