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<blockquote data-quote="eze22" data-source="post: 3736208" data-attributes="member: 33454"><p>Si aprovechamos una compra de ocasión, no veo mal luego complementar con una misma línea logística.</p><p></p><p></p><p>Ir por los MD500 hubiera sido romper años de tradición con un criterio de In-conjuntez.</p><p></p><p>Por otro lado, mirando a un futuro posible, el EA reafirma su Logistica con Bell, la FAA ya tiene Logistica Bell con los 212 y 412, luego ambos sumaron el 407 como reemplazo del Lama (dejemos de lado la discusión de si es válido o no como reemplazo).</p><p></p><p>Que indica que el reemplazo en un futuro del MD500, cuyo único operador es la FAA, no sea un helicóptero de la línea Bell?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eze22, post: 3736208, member: 33454"] Si aprovechamos una compra de ocasión, no veo mal luego complementar con una misma línea logística. Ir por los MD500 hubiera sido romper años de tradición con un criterio de In-conjuntez. Por otro lado, mirando a un futuro posible, el EA reafirma su Logistica con Bell, la FAA ya tiene Logistica Bell con los 212 y 412, luego ambos sumaron el 407 como reemplazo del Lama (dejemos de lado la discusión de si es válido o no como reemplazo). Que indica que el reemplazo en un futuro del MD500, cuyo único operador es la FAA, no sea un helicóptero de la línea Bell? [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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