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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 351500" data-attributes="member: 6">La fatiga del metal como la corrosión, son los dos fantasmas de cualquier aeronave sea civil, comercial o militar; sea francés, ruso o de EEUU.En el caso de los F-15A/C, todo indica que son los dos largueros (que corren de la proa hasta las derivas) los que han sentido el paso del tiempo y las grandes cargas. Como su revisión implica "levantar la piel del avión", las grietas no han sido detectadas a tiempo y ahora las consecuencias.Pd: los Super Hornet de la USN como los Hornet canadienses están asumiendo las funciones de los F-15, al menos en la costa Oeste y Alaska.</blockquote>