Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 351493" data-attributes="member: 6">Otra vez los F-15 en tierraDesde el día de ayer, el Comando de Combate Aéreo de la USAF ordenó que todos los cazas Eagle correspondientes a las series F-15A y F15D deben permanecer en tierra ya que requieren de nuevas inspecciones las cuales podrían determinar reparaciones o modificaciones.&nbsp; Aunque la semana pasada se dio la autorización para que todos los modelos del Eagle regresen a la actividad.El motivo es que se han descubierto nuevas evidencias tras los resultados de los estudios practicados en los restos del F-15C accidentado a principio de Noviembre y tras análisis metalúrgicos se ha detectaron grietas en los largueros superiores de la aeronave muy cerca del cockpit. Estos largueros superiores son los principales componentes estructurales del F-15, y hay dos –uno a cada lado del cockpit- y que se extienden a lo largo del avión. Pd: a los british tambien les pasa algo similar con los Tornado...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="http://i81.photobucket.com/albums/j203/claudiospirit/Tornado20Crash4.jpg?t=1196337628" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 351493, member: 6"] [b]Otra vez los F-15 en tierra[/b] Desde el día de ayer, el Comando de Combate Aéreo de la USAF ordenó que todos los cazas Eagle correspondientes a las series F-15A y F15D deben permanecer en tierra ya que requieren de nuevas inspecciones las cuales podrían determinar reparaciones o modificaciones. Aunque la semana pasada se dio la autorización para que todos los modelos del Eagle regresen a la actividad. El motivo es que se han descubierto nuevas evidencias tras los resultados de los estudios practicados en los restos del F-15C accidentado a principio de Noviembre y tras análisis metalúrgicos se ha detectaron grietas en los largueros superiores de la aeronave muy cerca del cockpit. Estos largueros superiores son los principales componentes estructurales del F-15, y hay dos –uno a cada lado del cockpit- y que se extienden a lo largo del avión. Pd: a los british tambien les pasa algo similar con los Tornado...:D :D [IMG]http://i81.photobucket.com/albums/j203/claudiospirit/Tornado20Crash4.jpg?t=1196337628[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)