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Mensaje: <blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 455479" data-attributes="member: 18">Claudio, al final se venden los B.707?Porque estarìa bueno que los remotorizaran con JT-8D (el mismo motor que los B.737-200) y sean transformados en tanqueros y ademàs incorporar 4/6 B.737-200 para sustituir la flota de F-28 (màs cara de sostener), asì ya se tendrìa una flota màs homogènea. La verdad es que si del TC-91 ya estaba listo para ser enviado a un taller para su puesta a punto final y el T-95 al 80% estarìan tirando plata otra vez si los desprograman, amèn de vaya uno a saber que otro dinero màs se gastò.Ojalà que como dice Guitro, al B-757 se pudiera canjear por otro modelo igual pero carguero (y con motores P&W), asì se lo puede usar como plataforma para los equipos del VR-21, que dicen las malas lenguas posiblemente anden volando en otro aviòn.La logìstica asì estarìa asegurada, ya que no solo la FAA tiene como hacerlo, sino tambièn la ARA tiene un taller de mantenimiento del JT-8D en Bahìa Blanca.</blockquote>