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ECUADOR: Compran Cazabombarderos Mirage 50M “Pantera” a Chile
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 790962" data-attributes="member: 6"><p>La FAA mal o bien tiene algunas historias con los F-5.</p><p></p><p>A fines de los 90's cuando la FAB comenzó a gestionar la modernización de sus F-5 junto con Embraer, le hizo un ofrecimiento a la FAA. Pero como en ése entonces Dassault tenía participación accionaria de Embraer, los franceses "pincharon" la propuesta para no perder el mercado argentino. </p><p></p><p>Luego por el 2005 alguien con apoyo político logró sacar adelante una propuesta para adquirir F-5 y modernizarlos al mismo estandard de Chile. La propuesta incluso fue presupuestada e informada al Congreso, pero nuevamente cierto lobby pro-francés, otra vez pinchó la propuesta. </p><p></p><p>Conclusión: la FAA no obtuvo nada, Dassault tampoco ya que no logró vendernos nada, pero quedó muy en claro la influencia de Francia en los asuntos de la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 790962, member: 6"] La FAA mal o bien tiene algunas historias con los F-5. A fines de los 90's cuando la FAB comenzó a gestionar la modernización de sus F-5 junto con Embraer, le hizo un ofrecimiento a la FAA. Pero como en ése entonces Dassault tenía participación accionaria de Embraer, los franceses "pincharon" la propuesta para no perder el mercado argentino. Luego por el 2005 alguien con apoyo político logró sacar adelante una propuesta para adquirir F-5 y modernizarlos al mismo estandard de Chile. La propuesta incluso fue presupuestada e informada al Congreso, pero nuevamente cierto lobby pro-francés, otra vez pinchó la propuesta. Conclusión: la FAA no obtuvo nada, Dassault tampoco ya que no logró vendernos nada, pero quedó muy en claro la influencia de Francia en los asuntos de la FAA. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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