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<blockquote data-quote="Destro" data-source="post: 790945" data-attributes="member: 3399">Si, obviamente, yo entiendo lo que decís, perfectamente y adhiero a tu comentario/pensamiento...Yo no suelo ser conformista, pero es tan grave la situación hoy en día que adquirir los F5 Tigre III Plus de Chile sería fenomenal, o los Cheetah C de SudÁfrica... Con eso tiraríamos, al menos unos añitos mas hasta que se decida el elemento a incorporar.Incluso, afrontaríamos el cambio de Gobierno (ruego a Dios que suceda) y por ende desactivar todo el sistema de los deltas y dejar como alternativos a este escuadron unos añitos mas, sea F5 o Cheetah C. Obviamente tomando la punta de lanza en el 4 o 4++ gen a incorporar.El presupuesto que se manejaba era de u$s250.000.000, con eso, hay que incorporar material overhauleado SI o SI.Y entre lo poco bueno que hay, tenemos que elegir de la mejor forma, comernos el orgullo de una vez y agachar la cabeza, en el futuro se verá.</blockquote>

[QUOTE="Destro, post: 790945, member: 3399"] Si, obviamente, yo entiendo lo que decís, perfectamente y adhiero a tu comentario/pensamiento... Yo no suelo ser conformista, pero es tan grave la situación hoy en día que adquirir los F5 Tigre III Plus de Chile sería fenomenal, o los Cheetah C de SudÁfrica... Con eso tiraríamos, al menos unos añitos mas hasta que se decida el elemento a incorporar. Incluso, afrontaríamos el cambio de Gobierno (ruego a Dios que suceda) y por ende desactivar todo el sistema de los deltas y dejar como alternativos a este escuadron unos añitos mas, sea F5 o Cheetah C. Obviamente tomando la punta de lanza en el 4 o 4++ gen a incorporar. El presupuesto que se manejaba era de u$s250.000.000, con eso, hay que incorporar material overhauleado SI o SI. Y entre lo poco bueno que hay, tenemos que elegir de la mejor forma, comernos el orgullo de una vez y agachar la cabeza, en el futuro se verá. [/QUOTE]

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