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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 973154" data-attributes="member: 30">Snake, definitivamente que la defensa, es algo caro.El punto es que acá se gasta, pero lo que se gasta no alcanza para reemplazar o dotar a las estructuras que quedan de algo creíble para la disuasión. Entonces gastamos mal. Tenemos una estructura que en caso de kilombo, no nos va a servir de mucho.Si se sigue por éste camino de no gasto.............. definitivamente GN, tendrá más poder de fuego que las tres ramas actuales de las FFAA.Ahora bien, salir de ésto de un sopetón imposible. Son dos décadas de no inversión, acrecentado el problema en éstos últimos años, por el abandono de tropa capacitada. Respecto al tema en cuestión, hay una cifra mínima, una cifra posible y una cifra ideal. Hoy lamentablemente, a toda furia no llegamos ni a la cifra mínima de aviones necesarios para garantizar nuestra propia defensa. Si vamos al punto, los A4 tal vez puedan cumplir alguna misión de bombardeo en alguna zona no tan protegida. Pero son incapaces de brindar superioridad aérea, en cualquier parte de nuestro pais. Es más podran derribar a algun oponente, pero serían más patos que Halcones. Y después está el otro punto respecto a los A4 son tan pocos los operativos, o que pueden volver a estar operativos. Si se debe sostener ¨algo¨ por más de unos cuantos días. Dudo de que se pueda.Siguiendo el tema de Ecuador, se estima cuantos años por delante le dá esta compra.SaluteEl DerruPD: En algo coincido, no veo a los A4 AR, volando más allá del 2016/20</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 973154, member: 30"] Snake, definitivamente que la defensa, es algo caro. El punto es que acá se gasta, pero lo que se gasta no alcanza para reemplazar o dotar a las estructuras que quedan de algo creíble para la disuasión. Entonces gastamos mal. Tenemos una estructura que en caso de kilombo, no nos va a servir de mucho. Si se sigue por éste camino de no gasto.............. definitivamente GN, tendrá más poder de fuego que las tres ramas actuales de las FFAA. Ahora bien, salir de ésto de un sopetón imposible. Son dos décadas de no inversión, acrecentado el problema en éstos últimos años, por el abandono de tropa capacitada. Respecto al tema en cuestión, hay una cifra mínima, una cifra posible y una cifra ideal. Hoy lamentablemente, a toda furia no llegamos ni a la cifra mínima de aviones necesarios para garantizar nuestra propia defensa. Si vamos al punto, los A4 tal vez puedan cumplir alguna misión de bombardeo en alguna zona no tan protegida. Pero son incapaces de brindar superioridad aérea, en cualquier parte de nuestro pais. Es más podran derribar a algun oponente, pero serían más patos que Halcones. Y después está el otro punto respecto a los A4 son tan pocos los operativos, o que pueden volver a estar operativos. Si se debe sostener ¨algo¨ por más de unos cuantos días. Dudo de que se pueda. Siguiendo el tema de Ecuador, se estima cuantos años por delante le dá esta compra. Salute El Derru PD: En algo coincido, no veo a los A4 AR, volando más allá del 2016/20 [/QUOTE]

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