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<blockquote data-quote="Beretta 951" data-source="post: 1915147" data-attributes="member: 14913">gente buena y sabia del foro, anoche me descargue una reviste en pdf, la misma es &quot;Revista de Aeronautica y Astronautica&quot; en su edición de octubre de 2015, la cuestión que me surge es que en la misa se encuentra una nota sobre la Fuerza Aérea egipcia y en una de las partes finales de la misma se encuentra este fragmento:&quot;Respecto a los RPAS (Remotely PilotedAircraft Systems), la FAE cuentacon una flota de aparatos de tipo mediobastante veteranos, como son losmodelos estadounidenses TeledyneRyan 324 Scarab y el británico R4ESkyEye. Igualmente se adquirió en2007 la licencia de producción de tresdiseños de medio y corto alcance deprocedencia Argentina.&quot;alguien me puede decir algo sobre esto por que a decir verdad me dejo muchas dudas y cuestiones, de si esto es así y de si la adquisición de la licencia de producción trascendió en algún momento.</blockquote>

[QUOTE="Beretta 951, post: 1915147, member: 14913"] gente buena y sabia del foro, anoche me descargue una reviste en pdf, la misma es "Revista de Aeronautica y Astronautica" en su edición de octubre de 2015, la cuestión que me surge es que en la misa se encuentra una nota sobre la Fuerza Aérea egipcia y en una de las partes finales de la misma se encuentra este fragmento: "Respecto a los RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems), la FAE cuenta con una flota de aparatos de tipo medio bastante veteranos, como son los modelos estadounidenses Teledyne Ryan 324 Scarab y el británico R4E SkyEye. Igualmente se adquirió en 2007 la licencia de producción de tres diseños de medio y corto alcance de procedencia Argentina." alguien me puede decir algo sobre esto por que a decir verdad me dejo muchas dudas y cuestiones, de si esto es así y de si la adquisición de la licencia de producción trascendió en algún momento. [/QUOTE]

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