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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 534980" data-attributes="member: 263">Muy interesantes comentarios de Wikipedia:El alistamiento de la unidad, en el AFNE, Astillero Río Santiago, se vio retrasado ya que el 22 de septiembre de 1975, se produjo un atentado explosivo por parte del grupo terrorista Montoneros, mediante buzos tácticos que colocaron la carga de gelamon en un pilote del muelle al que estaba amarrada la nave. Lo que produjo su hundimiento parcial. La explosión produjo daños importantes principalmente en lo relativo a la deformación de ejes y cunas, pero ello no impidió una vez reflotada y reparada la terminación del buque, aunque con considerable demora respecto del calendario. Tuvo a cargo este atentado el jefe montonero Arturo Lewinger. Se menciona que este atentado supuestamente produjo problemas posteriores durante su uso durante la Guerra de Malvinas principalmente en cuanto a las vibraciones que habría sufrido por la mencionada deformación de ejes y cunas. Obviamente en época de guerra y debido a necesidades logicas se usó el buque menos cuidadosamente (motores funcionando a mayores revoluciones de las ideales, para su caso) y ello ayudo a agravar el daño original causado por el atentado.</blockquote>Si el buque sufrió un hundimiento parcial, es lógico suponer que aunque el explosivo no estuvo en contacto directo con el casco, la onda expansiva fue tal que abrió un rumbo.[/QUOTE]

[QUOTE="robert78, post: 534980, member: 263"] Muy interesantes comentarios de Wikipedia: [I]El alistamiento de la unidad, en el AFNE, Astillero Río Santiago, se vio retrasado ya que el 22 de septiembre de 1975, se produjo un atentado explosivo por parte del grupo terrorista Montoneros, mediante buzos tácticos que [B][I]colocaron la carga de gelamon en un pilote del muelle al que estaba amarrada la nave. Lo que produjo su hundimiento parcial. La explosión produjo daños importantes principalmente en lo relativo a la deformación de ejes y cunas[/I][/B], pero ello no impidió una vez reflotada y reparada la terminación del buque, aunque con considerable demora respecto del calendario. Tuvo a cargo este atentado el jefe montonero Arturo Lewinger. Se menciona que este atentado supuestamente produjo problemas posteriores durante su uso durante la Guerra de Malvinas principalmente en cuanto a las vibraciones que habría sufrido por la mencionada deformación de ejes y cunas. Obviamente en época de guerra y debido a necesidades logicas se usó el buque menos cuidadosamente (motores funcionando a mayores revoluciones de las ideales, para su caso) y ello ayudo a agravar el daño original causado por el atentado.[/QUOTE] Si el buque sufrió un hundimiento parcial, es lógico suponer que aunque el explosivo no estuvo en contacto directo con el casco, la onda expansiva fue tal que abrió un rumbo. [/I] [/QUOTE]

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