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Despiden al Guaraní de la actividad aérea
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<blockquote data-quote="Viciostereo" data-source="post: 185463" data-attributes="member: 12189"><p>Disculpen que reviva un tema viejo, pero me surgío una duda: </p><p></p><p>Es posible la reconstrucción y modernización del Guaraní II? Con buenos sistemas electronicos y una buena remotorización (alguna versión del Garret o el PT-6, para mantener la logística)?</p><p></p><p>Esto se me ocurrío después de pensar en el Pucará: al igual que este, es un avión muy querido por la FAA y sin reemplazo, de la misma epoca, y no creo que sea tan caro lo planteado. Si hay intención de modernizar el Pucará, porque no apostar por el guaraní?</p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Viciostereo, post: 185463, member: 12189"] Disculpen que reviva un tema viejo, pero me surgío una duda: Es posible la reconstrucción y modernización del Guaraní II? Con buenos sistemas electronicos y una buena remotorización (alguna versión del Garret o el PT-6, para mantener la logística)? Esto se me ocurrío después de pensar en el Pucará: al igual que este, es un avión muy querido por la FAA y sin reemplazo, de la misma epoca, y no creo que sea tan caro lo planteado. Si hay intención de modernizar el Pucará, porque no apostar por el guaraní? Saludos! [/QUOTE]
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