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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 185414" data-attributes="member: 27"><p>-Esa seria la idea de la FAA, para lo cual siempre sonó como sustituto</p><p>del GII el Beech C-12 Huron proveniente de los excedentes de la USArmy</p><p>y de la USAF, he leído por allí que las intenciones eran adquirir al menos</p><p>un lote de (15) de estas aeronaves configuradas como aeronaves de </p><p>Reconocimiento (3), Medevac (4) y los otros ocho como aeronaves de </p><p>enlace y transporte ligero</p><p></p><p></p><p><img src="http://koti.welho.com/msolanak/C-12.01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong>C-12 Huron</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 185414, member: 27"] -Esa seria la idea de la FAA, para lo cual siempre sonó como sustituto del GII el Beech C-12 Huron proveniente de los excedentes de la USArmy y de la USAF, he leído por allí que las intenciones eran adquirir al menos un lote de (15) de estas aeronaves configuradas como aeronaves de Reconocimiento (3), Medevac (4) y los otros ocho como aeronaves de enlace y transporte ligero [IMG]http://koti.welho.com/msolanak/C-12.01.jpg[/IMG] [B]C-12 Huron[/B] Saludosss:cool: [/QUOTE]
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