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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2044686" data-attributes="member: 13336"><p><span style="font-size: 15px"><strong>Sherman civiles: después de la guerra - se pusieron a trabajar!<span style="font-size: 9px">(parte1)</span></strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px">Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos Sherman desmilitarizados estaban ampliamente disponible y relativamente baratos. Muchos fueron muy modificadas para su uso en las industrias de la construcción, forestal y minero. A menudo, la torreta y el casco superior fueron completamente eliminadas y reemplazadas con cualquier equipo que se requiere para el nuevo papel del vehículo.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><a href="http://i.imgur.com/rVJYIAo.jpg" target="_blank"><img src="http://i.imgur.com/rVJYIAo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="http://i.imgur.com/ONxgRLQ.jpg" target="_blank"><img src="http://i.imgur.com/ONxgRLQ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><span style="font-size: 12px">El tanque taladro Finning(Finning Tank Drill), un taladro de roca utilizada en la construcción de carreteras de registro, fue producido por muchos años en la Columbia Británica, con los modelos M32F y M40F utilizando chasis Sherman. El M32F utilizó la suspensión de serie M4 VVSS mientras que la M40F utiliza el sistema HVSS. El taladro tanque de M4 anterior utiliza el tractor de alta velocidad M4 como un portador.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"><a href="http://i.imgur.com/x2f7InV.jpg" target="_blank"><img src="http://i.imgur.com/x2f7InV.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></p><p><span style="font-size: 12px"><a href="http://i.imgur.com/EmAyYgV.jpg" target="_blank"><img src="http://i.imgur.com/EmAyYgV.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><img src="http://i.imgur.com/aqcvq7Y.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px">Traxxon también produjo una máquina similar utilizando la suspensión HVSS. También construido y utilizado en la Columbia Británica fue la minitorre yardas Madill 071. Este fue un tren de aterrizaje Sherman, ya sea original o una copia nueva de acero dulce, con una torre de 45 pies y 3 tambores de cable de trabajo montadas en la parte superior construido para la extracción por cable.</span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"><img src="http://i.imgur.com/M9iRfPh.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i.imgur.com/f0tPO95.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"> </span></p><p><span style="font-size: 12px">En 1947 Vickers produjo el Shervick que era un chasis Sherman convertido en un tractor pesado. Fue diseñado para ser utilizado en el este de África para limpiar la tierra para el cultivo de maní como parte del esquema de cacahuete Tanganica. Los motores de gasolina sedientos se retiraron y se actualizan con las centrales eléctricas modernas para hacerlos más eficientes. El M-4 salió con un convertidor de par delante o detrás de un cambio con tres velocidades con un cubo de 817 Waukesha seis cilindros en línea de poder.</span></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/aRh3SOD.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><span style="font-size: 12px"><img src="http://i.imgur.com/Zom1yGM.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p></p><p><a href="http://i.imgur.com/SEXN2WZ.jpg" target="_blank"><img src="http://i.imgur.com/SEXN2WZ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"><strong>Fuente: </strong>Images from Civilian Shermans: after the war – they went to work (imgur.com) | en.wikipedia.org</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 2044686, member: 13336"] [SIZE=4][B]Sherman civiles: después de la guerra - se pusieron a trabajar[/SIZE][/B][/SIZE] [SIZE=3]Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos Sherman desmilitarizados estaban ampliamente disponible y relativamente baratos. Muchos fueron muy modificadas para su uso en las industrias de la construcción, forestal y minero. A menudo, la torreta y el casco superior fueron completamente eliminadas y reemplazadas con cualquier equipo que se requiere para el nuevo papel del vehículo. [/SIZE] [URL='http://i.imgur.com/rVJYIAo.jpg'][IMG]http://i.imgur.com/rVJYIAo.jpg[/IMG][/URL][URL='http://i.imgur.com/ONxgRLQ.jpg'][IMG]http://i.imgur.com/ONxgRLQ.jpg[/IMG][/URL] [SIZE=3]El tanque taladro Finning(Finning Tank Drill), un taladro de roca utilizada en la construcción de carreteras de registro, fue producido por muchos años en la Columbia Británica, con los modelos M32F y M40F utilizando chasis Sherman. El M32F utilizó la suspensión de serie M4 VVSS mientras que la M40F utiliza el sistema HVSS. El taladro tanque de M4 anterior utiliza el tractor de alta velocidad M4 como un portador. [URL='http://i.imgur.com/x2f7InV.jpg'][IMG]http://i.imgur.com/x2f7InV.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://i.imgur.com/EmAyYgV.jpg'][IMG]http://i.imgur.com/EmAyYgV.jpg[/IMG][/URL][IMG]http://i.imgur.com/aqcvq7Y.jpg[/IMG] Traxxon también produjo una máquina similar utilizando la suspensión HVSS. También construido y utilizado en la Columbia Británica fue la minitorre yardas Madill 071. Este fue un tren de aterrizaje Sherman, ya sea original o una copia nueva de acero dulce, con una torre de 45 pies y 3 tambores de cable de trabajo montadas en la parte superior construido para la extracción por cable. [IMG]http://i.imgur.com/M9iRfPh.jpg[/IMG][IMG]http://i.imgur.com/f0tPO95.jpg[/IMG] En 1947 Vickers produjo el Shervick que era un chasis Sherman convertido en un tractor pesado. Fue diseñado para ser utilizado en el este de África para limpiar la tierra para el cultivo de maní como parte del esquema de cacahuete Tanganica. Los motores de gasolina sedientos se retiraron y se actualizan con las centrales eléctricas modernas para hacerlos más eficientes. El M-4 salió con un convertidor de par delante o detrás de un cambio con tres velocidades con un cubo de 817 Waukesha seis cilindros en línea de poder.[/SIZE] [IMG]http://i.imgur.com/aRh3SOD.jpg[/IMG][SIZE=3][IMG]http://i.imgur.com/Zom1yGM.jpg[/IMG][/SIZE] [URL='http://i.imgur.com/SEXN2WZ.jpg'][IMG]http://i.imgur.com/SEXN2WZ.jpg[/IMG][/URL] [SIZE=3] [B]Fuente: [/B]Images from Civilian Shermans: after the war – they went to work (imgur.com) | en.wikipedia.org[/SIZE] [/QUOTE]
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