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<blockquote data-quote="ulugali" data-source="post: 3234880" data-attributes="member: 6204">Para Marcelo Backup{Con respecto a la criptografía en líneas generales todos los mensajes enviados en general por radio a larga distancia son criptografiados, excepto los mensajes enviados por RTF (corta distancia entre operadores) que se envían con la codificación por ejemplo del Código de Señales. Los mensajes enviados codificados se envían mediante una máquina especialmente diseñada para esta tarea que la tienen ambos operadores (trásmisor y receptor)&nbsp; y también por una publicación especialmente escrita que la tienen ambos operadores que debe ser usada manualmente y que lleva bastante tiempo cifrar y descifrar. Este tema en general es desconocido por la mayoría del Personal Superior de las Fuerza Armadas (excepto Orientación Comunicaciones) y es conocido por Suboficiales del Escalafón Comunicaciones y personal&nbsp; especialmente calificado en esta tarea específica. En la calificación de Seguridad que va desde Público. Reservado. Confidencial y Secreto (mensajes, oficios, reglamentos y publicaciones) existe otra calificación llamada ESC (Estrictamente Secreto y Confidencial) que trata todo lo que se refiere a este tipo de calificación, este es un rubro en que operan muy pocas personas. Esto prácticamente no tiene difusión entre nuestras FFAM y en todo el planeta y hay información británica publicada sobre la descriptación de mensajes navales alemanes en la WWII e inclusive se publicó una película sobre este tema que inclusive la pude ver hace poco en la TV. En algún lado he leído como un Crucero Liviano Alemán en la WWII varó en la costa del Mar Báltico y fue capturado por los rusos que se apoderaron de las claves y otras publicaciones y de esa manera se las hicieron llegar a la Marina Británica. Si lo llego a encontrar lo publicaré aquí.</blockquote>

[QUOTE="ulugali, post: 3234880, member: 6204"] Para Marcelo Backup{ Con respecto a la criptografía en líneas generales todos los mensajes enviados en general por radio a larga distancia son criptografiados, excepto los mensajes enviados por RTF (corta distancia entre operadores) que se envían con la codificación por ejemplo del Código de Señales. Los mensajes enviados codificados se envían mediante una máquina especialmente diseñada para esta tarea que la tienen ambos operadores (trásmisor y receptor) y también por una publicación especialmente escrita que la tienen ambos operadores que debe ser usada manualmente y que lleva bastante tiempo cifrar y descifrar. Este tema en general es desconocido por la mayoría del Personal Superior de las Fuerza Armadas (excepto Orientación Comunicaciones) y es conocido por Suboficiales del Escalafón Comunicaciones y personal especialmente calificado en esta tarea específica. En la calificación de Seguridad que va desde Público. Reservado. Confidencial y Secreto (mensajes, oficios, reglamentos y publicaciones) existe otra calificación llamada ESC (Estrictamente Secreto y Confidencial) que trata todo lo que se refiere a este tipo de calificación, este es un rubro en que operan muy pocas personas. Esto prácticamente no tiene difusión entre nuestras FFAM y en todo el planeta y hay información británica publicada sobre la descriptación de mensajes navales alemanes en la WWII e inclusive se publicó una película sobre este tema que inclusive la pude ver hace poco en la TV. En algún lado he leído como un Crucero Liviano Alemán en la WWII varó en la costa del Mar Báltico y fue capturado por los rusos que se apoderaron de las claves y otras publicaciones y de esa manera se las hicieron llegar a la Marina Británica. Si lo llego a encontrar lo publicaré aquí. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982