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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2336078" data-attributes="member: 13119">Querido Ciclista cómo estás!!!!Ojo, mayor manga NO significa menor rolido eh!El tema está en la forma de la quilla, si el buque tiene o no proa bulbo, si tiene o no tiene aletas estabilizadoras anti-rolido.....y algunos factores más..!Cubiertas superiores: mayor movimiento pero aire fresco...Sala de Máquinas: algo menos de movimiento pero altas temperaturas y continuo aroma a aceite y maquinaria: altas posibilidades de descomponerse!Y obviamente....entra a jugar el cargo y responsabilidad de cada tripulante en el buque.....Con un fuerte pesto, marineros y personal no imprescindible, a la cucheta..!!!Oficial de guardia en el puente y Oficial de guardia en Máquinas.......personal imprescindible y con alta graduación a bordo: a trabajar, con o sin pesto, con o sin mareo, con la piel blanca o con la piel verde de la descompostura, no hay tu tía..jaja abrazos,&nbsp; Merchant</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 2336078, member: 13119"] Querido Ciclista cómo estás!!!! Ojo, mayor manga NO significa menor rolido eh! El tema está en la forma de la quilla, si el buque tiene o no proa bulbo, si tiene o no tiene aletas estabilizadoras anti-rolido.....y algunos factores más..! Cubiertas superiores: mayor movimiento pero aire fresco... Sala de Máquinas: algo menos de movimiento pero altas temperaturas y continuo aroma a aceite y maquinaria: altas posibilidades de descomponerse! Y obviamente....entra a jugar el cargo y responsabilidad de cada tripulante en el buque..... Con un fuerte pesto, marineros y personal no imprescindible, a la cucheta..!!! Oficial de guardia en el puente y Oficial de guardia en Máquinas.......personal imprescindible y con alta graduación a bordo: a trabajar, con o sin pesto, con o sin mareo, con la piel blanca o con la piel verde de la descompostura, no hay tu tía.. jaja abrazos, Merchant [/QUOTE]

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