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Dassault rechaza que tenga planes para fabricar cazas en Brasil
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<blockquote data-quote="Fierro" data-source="post: 134157" data-attributes="member: 138"><p>Disculpame JQ-01, pero Litio no dijo que no poder incrementar el peso máximo era bueno, dijo que ¨sin¨, o sea que, por lo que leo no hubo la necesidad de incrementarlo o no se lo consideró conveniente. </p><p>Por otra parte, yo también leí que el M-2000 tenía muy poco que ver estructuralmente con el MIII.</p><p>El EdA francés, quería al M-4000 pero resultó ser muy caro y optó por el M-2000 que fue una iniciativa privada de Dassault.</p><p>Eso es lo que leí yo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fierro, post: 134157, member: 138"] Disculpame JQ-01, pero Litio no dijo que no poder incrementar el peso máximo era bueno, dijo que ¨sin¨, o sea que, por lo que leo no hubo la necesidad de incrementarlo o no se lo consideró conveniente. Por otra parte, yo también leí que el M-2000 tenía muy poco que ver estructuralmente con el MIII. El EdA francés, quería al M-4000 pero resultó ser muy caro y optó por el M-2000 que fue una iniciativa privada de Dassault. Eso es lo que leí yo. [/QUOTE]
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