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Mensaje: <blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3854342" data-attributes="member: 10436"><p>Yo tampoco... Los lugares más propicios serian por encima de la parte central interna de la cabina bajando por el marcó del parabrisas, la segunda y más práctica sería bajar al piso por el centro del fuselaje hacía el frente, la tercera pasar entre los asientos hasta el fan frontal tal cómo el F-35, era un proyecto ruso de una Universidad del que hay muy poca información disponible. Recuerdo el eje del rotor principal del Helicópteros Cessna CH-1 pasar justo verticalmente por el centro de la cabina con una estructura cónica suave, así cómo los helicópteros Sikorsky S-55 con el eje pasando entre los pilotos y el otro al rotor de cola pasando por encima de cabina de pasaje. Una última opción serían motores eléctricos pero ese diseño es muy anterior a esas tecnologías.</p></blockquote><p></p>