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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3666237" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Fairey Furmar Mk.I</strong>, el caza de la armada británica de su Majestad de pre-guerra 1937 e inicios de la da Guerra Mundial, donde sus prestaciones dejaron mucho que desear, pensado como caza monoplano de ataque que debía ser muy superior a los biplanos que todavía se usaban en las cubiertas de los portaaviones británicos, estadounidenses y japoneses, su concepción era poco ortodoxa siendo un caza biplaza de grandes dimensiones y armado con 8 ametralladoras Browning de 7.7 mm y diferentes tipos de bombas hasta 500 libras, contando con la posibilidad de un tanque auxiliar de 60 galones, no tenia alas plegables y lamentablemente su motor Rolls Royce Merlin VIII solo entregaba 1080 Hp insuficiente para un peso vació de 3955 Kgs y cargado de 4853 Kgs, teniendo una pésima relación peso potencia, por lo que sus prestaciones estaban claramente por debajo de las expectativas puestas en el. Dibujo en gran formato de autor no indicado y compartido desde la web:</p><p><a href="http://www.airwar.ru/enc/fww2/fulmar.html" target="_blank">http://www.airwar.ru/enc/fww2/fulmar.html</a></p><p></p><p><img src="http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/fulmar/fulmar-3.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 3666237, member: 10436"] [B]Cutaway Fairey Furmar Mk.I[/B], el caza de la armada británica de su Majestad de pre-guerra 1937 e inicios de la da Guerra Mundial, donde sus prestaciones dejaron mucho que desear, pensado como caza monoplano de ataque que debía ser muy superior a los biplanos que todavía se usaban en las cubiertas de los portaaviones británicos, estadounidenses y japoneses, su concepción era poco ortodoxa siendo un caza biplaza de grandes dimensiones y armado con 8 ametralladoras Browning de 7.7 mm y diferentes tipos de bombas hasta 500 libras, contando con la posibilidad de un tanque auxiliar de 60 galones, no tenia alas plegables y lamentablemente su motor Rolls Royce Merlin VIII solo entregaba 1080 Hp insuficiente para un peso vació de 3955 Kgs y cargado de 4853 Kgs, teniendo una pésima relación peso potencia, por lo que sus prestaciones estaban claramente por debajo de las expectativas puestas en el. Dibujo en gran formato de autor no indicado y compartido desde la web: [URL]http://www.airwar.ru/enc/fww2/fulmar.html[/URL] [IMG]http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/fulmar/fulmar-3.gif[/IMG] [/QUOTE]
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