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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3627862" data-attributes="member: 10436">Off topic Colani Cormoran, próximamente los perfiles y tal vez luego su cutaway, data desde WikipediaEl Colani Cormoran CCE208 era un avión ligero de cinco plazas que se estaba desarrollando en Alemania a finales de los años 80. Su diseño, muy aerodinámico y poco habitual, fue obra del ingeniero aeronáutico Walter Schulze, con la colaboración del célebre diseñador industrial Luigi Colani. Una característica especialmente poco convencional era la hélice propulsora montada detrás de la parte superior de la cola en T. La potencia la proporcionaría un motor de automóvil Porsche modificado con una potencia nominal de 245 caballos. La estructura del avión iba a ser en gran parte de materiales compuestos. Se exhibió una maqueta en el Salón Aeronáutico de París de 1987.La construcción del prototipo de avión iba a estar a cargo de la Composite Engineering Company de Alemania, con el apoyo financiero de Tohshin de Japón.<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Marl03.JPG/800px-Marl03.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cormoran en su versión mas radical del artista Luigi Colani y su propuesta de helice &quot;Organica&quot;<img src="https://i.pinimg.com/originals/4e/b7/97/4eb797650e1422704869b5de678165e1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 3627862, member: 10436"] [B]Off topic Colani Cormoran[/B], próximamente los perfiles y tal vez luego su cutaway, data desde Wikipedia El Colani Cormoran CCE208 era un avión ligero de cinco plazas que se estaba desarrollando en Alemania a finales de los años 80. Su diseño, muy aerodinámico y poco habitual, fue obra del ingeniero aeronáutico Walter Schulze, con la colaboración del célebre diseñador industrial Luigi Colani. Una característica especialmente poco convencional era la hélice propulsora montada detrás de la parte superior de la cola en T. La potencia la proporcionaría un motor de automóvil Porsche modificado con una potencia nominal de 245 caballos. La estructura del avión iba a ser en gran parte de materiales compuestos. Se exhibió una maqueta en el Salón Aeronáutico de París de 1987. La construcción del prototipo de avión iba a estar a cargo de la Composite Engineering Company de Alemania, con el apoyo financiero de Tohshin de Japón. [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Marl03.JPG/800px-Marl03.JPG[/IMG] Cormoran en su versión mas radical del artista Luigi Colani y su propuesta de helice "Organica" [IMG]https://i.pinimg.com/originals/4e/b7/97/4eb797650e1422704869b5de678165e1.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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