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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3623018" data-attributes="member: 10436">Repost Cutaway Rockwell XFV-12, la fallida propuesta para lograr hacerse de un caza VTOL con prestaciones supersonicas que fuera superior al Harrier para la armada de Estados Unidos y así equipar el concepto de pequeños portaaviones conocidos como Sea Control Chip (Lo podemos apreciar en el porta-helicópteros español Principe de Asturias) sus fallo principal fue la incapacidad del diseño de derivación de empuje &quot;Ejection Lift&quot; del enorme motor hacia eyectores que absorbería un volumen superior de aire externo incrementando el empuje, tras múltiples pruebas con un prototipo para probar el concepto no se logro hacer que el proyecto despegara cancelándose poco después, el Cuerpo de Marines dedico sus esfuerzos a lograr hacerse de una versión mejorada del Harrier conocido como British Aerospace/McDonnell Douglas AV-8B, autor WEAL y ampliamente retocado por Motocar para mostrarlo en lo que debió ser la unidad que entraría en servicio.<img src="https://i.postimg.cc/3r5pVq5c/Copia-2-de-Cutaway-Rockwell-FV-12-A-VTOL.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />P.D. Enlace a foro con excelente información:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://ww2aircraft.net/forum/threads/rockwell-xfv-12.51401/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 3623018, member: 10436"] [B]Repost Cutaway Rockwell XFV-12[/B], la fallida propuesta para lograr hacerse de un caza VTOL con prestaciones supersonicas que fuera superior al Harrier para la armada de Estados Unidos y así equipar el concepto de pequeños portaaviones conocidos como Sea Control Chip (Lo podemos apreciar en el porta-helicópteros español Principe de Asturias) sus fallo principal fue la incapacidad del diseño de derivación de empuje "Ejection Lift" del enorme motor hacia eyectores que absorbería un volumen superior de aire externo incrementando el empuje, tras múltiples pruebas con un prototipo para probar el concepto no se logro hacer que el proyecto despegara cancelándose poco después, el Cuerpo de Marines dedico sus esfuerzos a lograr hacerse de una versión mejorada del Harrier conocido como British Aerospace/McDonnell Douglas AV-8B, autor WEAL y ampliamente retocado por [I]Motocar[/I] para mostrarlo en lo que debió ser la unidad que entraría en servicio. [IMG]https://i.postimg.cc/3r5pVq5c/Copia-2-de-Cutaway-Rockwell-FV-12-A-VTOL.jpg[/IMG] P.D. Enlace a foro con excelente información: [URL unfurl="true"]https://ww2aircraft.net/forum/threads/rockwell-xfv-12.51401/[/URL] [/QUOTE]

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