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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3549094" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Repost Cutaway Rockwell Turbocommander 690</strong>, autor Mike Badrocke y retocado por <em>Motocar, </em>siguiendo con reponer los múltiples cortes esquemáticos cuyas URL fueron borradas de las nubes respectivas, aquí les comparto el Turbocommander el avión con unas prestaciones y capacidades que asombran en especial Shrike Commander con motores dé pistón volado por Bob Hoover y sus demostraciones acrobáticas mostrando un desempeño espectacular con aquella maquina, desde loops, toneles de 8 puntos con ambos motores apagados y hasta aterrizajes en una sola rueda del tren principal, tuve la oportunidad de ver dos demostraciones en vivo junto al Team Acrobático "Los Thunderbird" una en 1970 con los F-4 Phantom y la otra en 1992 con los F-16. esta versión posterior potenciado por un motor Turbo-helice Garreth 331 que brindan mayor potencia, velocidad y cota de vuelo unido a una cabina presurizada.</p><p></p><p><img src="https://www.mycity-military.com/imgs4/164157_68877169_Cutaway-Rockwell-Turbocomander-690.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Enlace al vídeo</p><p>[MEDIA=youtube]g7R7jZmliGc[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 3549094, member: 10436"] [B]Repost Cutaway Rockwell Turbocommander 690[/B], autor Mike Badrocke y retocado por [I]Motocar, [/I]siguiendo con reponer los múltiples cortes esquemáticos cuyas URL fueron borradas de las nubes respectivas, aquí les comparto el Turbocommander el avión con unas prestaciones y capacidades que asombran en especial Shrike Commander con motores dé pistón volado por Bob Hoover y sus demostraciones acrobáticas mostrando un desempeño espectacular con aquella maquina, desde loops, toneles de 8 puntos con ambos motores apagados y hasta aterrizajes en una sola rueda del tren principal, tuve la oportunidad de ver dos demostraciones en vivo junto al Team Acrobático "Los Thunderbird" una en 1970 con los F-4 Phantom y la otra en 1992 con los F-16. esta versión posterior potenciado por un motor Turbo-helice Garreth 331 que brindan mayor potencia, velocidad y cota de vuelo unido a una cabina presurizada. [IMG]https://www.mycity-military.com/imgs4/164157_68877169_Cutaway-Rockwell-Turbocomander-690.jpg[/IMG] Enlace al vídeo [MEDIA=youtube]g7R7jZmliGc[/MEDIA] [/QUOTE]
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