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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1659074" data-attributes="member: 10436">Cutaway &quot;Scorpion&quot; Ducte Fan avión diseñado por Rutan a solicitud de Popular Mechanics y aparecida en la agosto de 1987 en su edición en ingles, en castellano salio varios meses después en noviembre de 1987, al mismo le realice unos retoques para ver como seria si tuviera un &quot;Ducte fan&quot;, para lo uní ambos motores en el fuselaje tras el larguero principal, un largo eje coaxial mueve dos hélices contra-rotatorias, los radiadores se ubicaron en las raíces alares como en el DeHavilland Mosquito, tras la cabina instale una toma de aire para mejorar la refrigeración y dispuse salidas tipo &quot;agallas&quot; tiburón a ambos costados del fuselaje con superficie vertical enterizo y de mayores dimensiones unido a un timón móvil , retocado por Motocar. <img src="https://farm6.staticflickr.com/5612/15531761052_008bba5c5b_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Éxitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1659074, member: 10436"] [B]Cutaway "Scorpion" Ducte Fan[/B] avión diseñado por Rutan a solicitud de Popular Mechanics y aparecida en la agosto de 1987 en su edición en ingles, en castellano salio varios meses después en noviembre de 1987, al mismo le realice unos retoques para ver como seria si tuviera un "Ducte fan", para lo uní ambos motores en el fuselaje tras el larguero principal, un largo eje coaxial mueve dos hélices contra-rotatorias, los radiadores se ubicaron en las raíces alares como en el DeHavilland Mosquito, tras la cabina instale una toma de aire para mejorar la refrigeración y dispuse salidas tipo "agallas" tiburón a ambos costados del fuselaje con superficie vertical enterizo y de mayores dimensiones unido a un timón móvil , retocado por[B][I] Motocar[/I][/B]. [IMG]https://farm6.staticflickr.com/5612/15531761052_008bba5c5b_o.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]

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