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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1656562" data-attributes="member: 10436">Cutaway Fred Miles X-2 Big plane, un proyecto de un gran avión de pasajeros de lineas muy aerodinámicas que unen las alas al fuselaje muy suavemente creando un fuselaje de sección oval que permite colocar filas de 4 asientos con mucho espacio y en la parte lateral baja tener amplias ventanas, en sus alas quedan perfectamente carenados los motores dejando apenas unas delgadas ranuras para el enfriamiento de los mismos tras el cono de la hélice, autor Douglas Rolfe y tomado del blog:<a href="http://blog.modernmechanix.com/category/transportation/aviation/page/16/" target="_blank">http://blog.modernmechanix.com/category/transportation/aviation/page/16/</a><img src="http://blog.modernmechanix.com/mags/MechanixIllustrated/11-1938/flounder_plane.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Perfiles tomados de la web:<a href="http://alternathistory.org.ua/proekty-samoletov-x-serii-kompanii-miles-aircraft-rannie-proekty-samoletov-x-serii-velikobritaniya" target="_blank">http://alternathistory.org.ua/proekty-samoletov-x-serii-kompanii-miles-aircraft-rannie-proekty-samoletov-x-serii-velikobritaniya</a><img src="http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user675/Miles_Early_X_Project-04-680x698.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user675/Miles_Early_X_Project-01-680x347.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user675/Miles_Early_X_Project-05-680x300.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Post editado para añadir imágenes del X-2 de Miles y se puedan apreciar otros detalles que no aparecen en el cutaway de Rolfe.Éxitos</blockquote>

[QUOTE="Motocar, post: 1656562, member: 10436"] [B]Cutaway Fred Miles X-2 Big plane[/B], un proyecto de un gran avión de pasajeros de lineas muy aerodinámicas que unen las alas al fuselaje muy suavemente creando un fuselaje de sección oval que permite colocar filas de 4 asientos con mucho espacio y en la parte lateral baja tener amplias ventanas, en sus alas quedan perfectamente carenados los motores dejando apenas unas delgadas ranuras para el enfriamiento de los mismos tras el cono de la hélice, autor Douglas Rolfe y tomado del blog: [url]http://blog.modernmechanix.com/category/transportation/aviation/page/16/[/url] [IMG]http://blog.modernmechanix.com/mags/MechanixIllustrated/11-1938/flounder_plane.jpg[/IMG] Perfiles tomados de la web: [url]http://alternathistory.org.ua/proekty-samoletov-x-serii-kompanii-miles-aircraft-rannie-proekty-samoletov-x-serii-velikobritaniya[/url] [IMG]http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user675/Miles_Early_X_Project-04-680x698.JPG[/IMG] [IMG]http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user675/Miles_Early_X_Project-01-680x347.JPG[/IMG] [IMG]http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user675/Miles_Early_X_Project-05-680x300.JPG[/IMG] Post editado para añadir imágenes del X-2 de Miles y se puedan apreciar otros detalles que no aparecen en el cutaway de Rolfe. Éxitos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982