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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1581978" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Northrop Fang</strong>, su antecesor directo en sus primeras propuestas la misma difería de la ya expuesta en el tema por ser aun mas pequeño tener ala delta y usar una cola en "V" con el motor Wright J65-W, ya usado en otros cazas en especial del hermoso Grumman F11F Tiger, se quería un caza simple y ligero pero potente, el mismo no consiguió atraer la atención de los entes oficiales estadounidenses, la Northrop siguió insistiendo con su propuesta de un caza supersonico ligero la que se vio realizada con su N-156 que dio vida al versátil F-5A/B ambos descendientes directos del entrenador supersonico de la USAF T-38 "Talon", con el añadido en sus diminutas alas de unas pequeñas superficies delante del ala para mejorar la "Regla del Área" y que se convirtieron en los primeros "LERX", autor no identificado subido con Flickr</p><p></p><p><img src="https://farm3.staticflickr.com/2933/14227455647_f8049b1505_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Cutaway Messershmitt XVJ 101B</strong>, mas que un corte esquemático una disposición general de la propuesta de la firma alemana para obtener un caza de despegue y aterrizaje vertical VTOL ante la solicitud para un avión de esas características durante la década de fines de los 50's y principio de la década siguiente, este proyecto en general me llama la atención por guardar un enorme parecido al caza español y luego egipcio Helwan H-300 "Kahira" pero con la diferencia en la disposición motriz para lo que disponía de tres motores dos de empuje vectorizable y uno vertical instalado en el centro de gravedad del fuselaje, por cierto se presta para realizarle con cierta facilidad un corte esquemático partiendo del cutaway H-300 que ya le realice al mismo, tomado del libro de Proyectos de Caza de despegue y aterrizaje Vertical Europeos, autor no identificado en el dibujo, subido con Flickr.com</p><p></p><p><img src="https://farm3.staticflickr.com/2914/14412733174_0b211736d9_o.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Cutaway Propuesta no identificada para un caza Stealth VTOL</strong>, dibujo en pequeño formato que muestra los principales elementos del mismo, con una rara disposición mono-motora con derivación del flujo de los gases para conseguir la transición entre ambas características, con superficies de cola en "V" ampliamente separadas y fuselaje tallado con ángulos para evitar el rebote de la señal de radar a sus emisores,autor desconocido subido con Flickr.com</p><p></p><p><img src="https://farm6.staticflickr.com/5155/14410513991_656c5fec16_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Exitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1581978, member: 10436"] [B]Cutaway Northrop Fang[/B], su antecesor directo en sus primeras propuestas la misma difería de la ya expuesta en el tema por ser aun mas pequeño tener ala delta y usar una cola en "V" con el motor Wright J65-W, ya usado en otros cazas en especial del hermoso Grumman F11F Tiger, se quería un caza simple y ligero pero potente, el mismo no consiguió atraer la atención de los entes oficiales estadounidenses, la Northrop siguió insistiendo con su propuesta de un caza supersonico ligero la que se vio realizada con su N-156 que dio vida al versátil F-5A/B ambos descendientes directos del entrenador supersonico de la USAF T-38 "Talon", con el añadido en sus diminutas alas de unas pequeñas superficies delante del ala para mejorar la "Regla del Área" y que se convirtieron en los primeros "LERX", autor no identificado subido con Flickr [IMG]https://farm3.staticflickr.com/2933/14227455647_f8049b1505_o.jpg[/IMG] [B]Cutaway Messershmitt XVJ 101B[/B], mas que un corte esquemático una disposición general de la propuesta de la firma alemana para obtener un caza de despegue y aterrizaje vertical VTOL ante la solicitud para un avión de esas características durante la década de fines de los 50's y principio de la década siguiente, este proyecto en general me llama la atención por guardar un enorme parecido al caza español y luego egipcio Helwan H-300 "Kahira" pero con la diferencia en la disposición motriz para lo que disponía de tres motores dos de empuje vectorizable y uno vertical instalado en el centro de gravedad del fuselaje, por cierto se presta para realizarle con cierta facilidad un corte esquemático partiendo del cutaway H-300 que ya le realice al mismo, tomado del libro de Proyectos de Caza de despegue y aterrizaje Vertical Europeos, autor no identificado en el dibujo, subido con Flickr.com [IMG]https://farm3.staticflickr.com/2914/14412733174_0b211736d9_o.png[/IMG] [B]Cutaway Propuesta no identificada para un caza Stealth VTOL[/B], dibujo en pequeño formato que muestra los principales elementos del mismo, con una rara disposición mono-motora con derivación del flujo de los gases para conseguir la transición entre ambas características, con superficies de cola en "V" ampliamente separadas y fuselaje tallado con ángulos para evitar el rebote de la señal de radar a sus emisores,autor desconocido subido con Flickr.com [IMG]https://farm6.staticflickr.com/5155/14410513991_656c5fec16_o.jpg[/IMG] Exitos [/QUOTE]
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