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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1527014" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Folland Midge</strong>, el prototipo de caza ligero diseñado y construido por la pequeña firma británica y propulsado por un modesto motor Rolls Royce Viper de solo 900 Kgs de empuje, obteniendo unas prestaciones que calificaríamos de brillantes logrando superar la barrera del sonido en un ligero picado, una vez demostrada la valía del concepto en numerosos vuelos de pruebas a manos de pilotos de varias nacionalidades, hasta la perdida del prototipo a manos de un piloto suizo, se decidió construir la versión de tamaño completo designado Folland Gnat con su motor Bristol Orpheus de mas de 2000 Kgs de empuje, sin embargo siguió siendo un pequeño caza creciendo apenas un metro respecto del Midge, este estaría armado con dos cañones de 30 mm, por el año de 1954 se buscaba un caza ligero que se pudiera producir en grandes números y que costara solo un tercio que un North American F-86, los rivales de la competición fueron el Fiat G-91Y, Breguet Br-1001 "Taon", Dassault Mirage 550 y el Dassault Etendard, de cara a enfrentar a los numerosos MiGs 15 que equipaban a las fuerzas del Pacto de Varsovia y su futuro sustituto el MiG-17. el pequeño Midge tenia poco mas de 8 Mts de longitud y pesaba menos de 2 toneladas, lamentablemente no hubo acuerdo en la selección del caza y mientras unos se decantaban por el Fiat G-91Y otros se inclinaron a favor del Gnat, pero este solo logro un pedido de la aviación india y vendieron unas pocas unidades a la aviación yugoslava y a Finlandia, en india tuvo un amplio uso y se desempeño muy bien en los combates aéreos contra los Sabres paquistaníes, llegando a ganarse el titulo de "Matador de Sabres", en Inglaterra en cambio sufrió un gran re-diseño que amplio la superficie de sus alas para dar mayor capacidad de combustible habida cuenta que se transformo en un entrenador avanzado, su deriva también se aumento ganando altura y superficie, llego a formar parte de los teams acrobáticos Red Arrows y Yellow Arrows durante la década de los sesenta y setentas. Su autor B.I. Way y modificado por <strong><em>Motocar</em></strong> para recrear este prototipo de caza ligero Midge</p><p></p><p><img src="https://farm4.staticflickr.com/3779/13106103364_cb16b5dbda_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Cutaway FMA IA-63 Monoplaza,</strong> modificado partiendo de un trabajo de la firma y retocado por el amigo roberdigiorge el cual use como base para recrear esta inexistente versión del entrenador argentino, ampliando la imagen le coloque un radar italiano así como un Flir bajo la toma de aire, lo arme con el armamento mostrado en la versión de la foto (retocada) que acompaña este corte esquemático, el cual incluye lanza cohetes múltiple, bombas de guiado por láser, bombas de caída libre, cañón y misiles de autodefensa AIM-9L Sidewinder eso si solo en 4 puntos duros. Modificado por <em><strong>Motocar</strong></em></p><p><em><strong></strong></em></p><p><em><strong><img src="https://farm8.staticflickr.com/7388/13105952684_e59e7d3495_o.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </strong></em></p><p><em><strong></strong></em></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1527014, member: 10436"] [B]Cutaway Folland Midge[/B], el prototipo de caza ligero diseñado y construido por la pequeña firma británica y propulsado por un modesto motor Rolls Royce Viper de solo 900 Kgs de empuje, obteniendo unas prestaciones que calificaríamos de brillantes logrando superar la barrera del sonido en un ligero picado, una vez demostrada la valía del concepto en numerosos vuelos de pruebas a manos de pilotos de varias nacionalidades, hasta la perdida del prototipo a manos de un piloto suizo, se decidió construir la versión de tamaño completo designado Folland Gnat con su motor Bristol Orpheus de mas de 2000 Kgs de empuje, sin embargo siguió siendo un pequeño caza creciendo apenas un metro respecto del Midge, este estaría armado con dos cañones de 30 mm, por el año de 1954 se buscaba un caza ligero que se pudiera producir en grandes números y que costara solo un tercio que un North American F-86, los rivales de la competición fueron el Fiat G-91Y, Breguet Br-1001 "Taon", Dassault Mirage 550 y el Dassault Etendard, de cara a enfrentar a los numerosos MiGs 15 que equipaban a las fuerzas del Pacto de Varsovia y su futuro sustituto el MiG-17. el pequeño Midge tenia poco mas de 8 Mts de longitud y pesaba menos de 2 toneladas, lamentablemente no hubo acuerdo en la selección del caza y mientras unos se decantaban por el Fiat G-91Y otros se inclinaron a favor del Gnat, pero este solo logro un pedido de la aviación india y vendieron unas pocas unidades a la aviación yugoslava y a Finlandia, en india tuvo un amplio uso y se desempeño muy bien en los combates aéreos contra los Sabres paquistaníes, llegando a ganarse el titulo de "Matador de Sabres", en Inglaterra en cambio sufrió un gran re-diseño que amplio la superficie de sus alas para dar mayor capacidad de combustible habida cuenta que se transformo en un entrenador avanzado, su deriva también se aumento ganando altura y superficie, llego a formar parte de los teams acrobáticos Red Arrows y Yellow Arrows durante la década de los sesenta y setentas. Su autor B.I. Way y modificado por [B][I]Motocar[/I][/B] para recrear este prototipo de caza ligero Midge [IMG]https://farm4.staticflickr.com/3779/13106103364_cb16b5dbda_o.jpg[/IMG] [B]Cutaway FMA IA-63 Monoplaza,[/B] modificado partiendo de un trabajo de la firma y retocado por el amigo roberdigiorge el cual use como base para recrear esta inexistente versión del entrenador argentino, ampliando la imagen le coloque un radar italiano así como un Flir bajo la toma de aire, lo arme con el armamento mostrado en la versión de la foto (retocada) que acompaña este corte esquemático, el cual incluye lanza cohetes múltiple, bombas de guiado por láser, bombas de caída libre, cañón y misiles de autodefensa AIM-9L Sidewinder eso si solo en 4 puntos duros. Modificado por [I][B]Motocar [IMG]https://farm8.staticflickr.com/7388/13105952684_e59e7d3495_o.gif[/IMG] [/B][/I] Éxitos [/QUOTE]
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