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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1427082" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Repost del Cutaway Miles M.52</strong>, ahora retocado para mejorar la calidad del mismo</p><p></p><p><strong>Cutaway Miles M.52.</strong> Uno de los mas recientes hallazgos fue el Miles M-52, primer prototipo para un avión supersonico ingles lamentablemente cancelado y destruido, al considerarse su desarrollo como innecesario,se dice que parte de su data fue transferida a Bell que luego puso en vuelo al X-1 que posteriormente batió la barrera del sonido en octubre de 1947, ya termine los trabajos para limpiar un poco el dibujo del artista WEAL, este proyecto estaría propulsado por un motor POwer Jets W.2/700 de 1.815 kgs o 4.000 Lbs de empuje contando con un rudimentario ducto ventilador postquemador, también estaba previsto el desarrollo de un modelo que haría uso de una con motor cohete, se estimaba que así configurado podría alcanzar los 1.609 Km/h o 1.000 Millas/h que equivale a Mach 1.5, entre los retoque realizados esta la mejor definición de las lineas de ambos planos, mejor visualización del conjunto motor, con el añadido de los perfiles y dos fotografías de diferentes estados del proyecto justo antes de ser cancelado y posteriormente destruido, en la ultima foto se puede apreciar la imagen de la cabina/capsula de escape a falta de asiento de eyeccion, non considerado por razones de peso y volumen mínimo de la cabina del piloto que compartía espacio con el tren de nariz y un instrumental mínimo</p><p>.</p><p><img src="http://farm4.staticflickr.com/3781/9975786436_c745174749_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><strong>Cutaway Bell X-1</strong>, solo para efectos comparativos, que permite apreciar las grandes similitudes entre ambos aviones, con la sola diferencia del uso de motor a reacción con postcombustion en el Miles y propulsión por cohetes en el modelo estadounidense X-1</p><p></p><p><img src="http://references.charlyecho.com/Aviation/Bell/X-1/Cutaway/bellx11947badrockeairin.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1427082, member: 10436"] [B]Repost del Cutaway Miles M.52[/B], ahora retocado para mejorar la calidad del mismo [B]Cutaway Miles M.52.[/B] Uno de los mas recientes hallazgos fue el Miles M-52, primer prototipo para un avión supersonico ingles lamentablemente cancelado y destruido, al considerarse su desarrollo como innecesario,se dice que parte de su data fue transferida a Bell que luego puso en vuelo al X-1 que posteriormente batió la barrera del sonido en octubre de 1947, ya termine los trabajos para limpiar un poco el dibujo del artista WEAL, este proyecto estaría propulsado por un motor POwer Jets W.2/700 de 1.815 kgs o 4.000 Lbs de empuje contando con un rudimentario ducto ventilador postquemador, también estaba previsto el desarrollo de un modelo que haría uso de una con motor cohete, se estimaba que así configurado podría alcanzar los 1.609 Km/h o 1.000 Millas/h que equivale a Mach 1.5, entre los retoque realizados esta la mejor definición de las lineas de ambos planos, mejor visualización del conjunto motor, con el añadido de los perfiles y dos fotografías de diferentes estados del proyecto justo antes de ser cancelado y posteriormente destruido, en la ultima foto se puede apreciar la imagen de la cabina/capsula de escape a falta de asiento de eyeccion, non considerado por razones de peso y volumen mínimo de la cabina del piloto que compartía espacio con el tren de nariz y un instrumental mínimo . [IMG]http://farm4.staticflickr.com/3781/9975786436_c745174749_o.jpg[/IMG] [B]Cutaway Bell X-1[/B], solo para efectos comparativos, que permite apreciar las grandes similitudes entre ambos aviones, con la sola diferencia del uso de motor a reacción con postcombustion en el Miles y propulsión por cohetes en el modelo estadounidense X-1 [IMG]http://references.charlyecho.com/Aviation/Bell/X-1/Cutaway/bellx11947badrockeairin.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]
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