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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1333438" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Iliushin Il-54</strong>, bombardero/torpedero supersonico soviético diseñado como sustituto de la primera serie de bombarderos Iliushin Il-28 con sus motores centrífugos, esta nueva propuesta de la oficina de diseño Iliushin contaba con los nuevos motores lyulka Al-7 sin postquemador y de 8.607 kgs de empuje, el cual permitía prestaciones de velocidad máxima cercana al Mach 1,25 estos estaban montados en contenedores muy aerodinámicos bajo las alas de fuerte flecha de 45 grados a un tercio de la cuerda y de un delgado perfil, con ruedas de estabilización en los bordes marginales para darle estabilidad en pista ya que el mismo utilizaba un tren aterrizaje retráctil biciclo con grandes ruedas, este modelo perdió frente al otro bombardero bimotor el Yakolev Yak-25 junto a la creencia que los bombarderos serian pronto sustituidos por misiles, solo se construyeron dos prototipos y el primero tuvo serios problemas a la hora de despegar y aterrizar, requiriendo de muy largas pistas, este defecto se corrigió aumentando la longitud del tren de nariz con lo cual lograba despegar en menores distancias, gracias a que ahora el ala tendría un angulo de incidencia de 10 grados, se efectuaron pocos vuelos con el tipo y pronto se abandono todo el proyecto, sin embargo la OTAN pronto le asigno el nombre "Blowlamp", sus dimensiones eran 28,96 mts de longitud y 17,65 de envergadura y un peso máximo de 41.600 kgs y 2.050 kms de radio de acción a una altura de 13.630 mts, con una carga máxima de armas de 6.000 kgs o la mas normal de 3.000 Kgs mas dos cañones de Nudelman-Rikher de 23 mm para autodefensa, autor Aviagraphica y modificado por <strong><em>Motocar</em></strong> para recrear el iliushin Il-54 subido con Flickr, es de notar que no existen muchas imágenes a lo sumo una foto es la única conocida, ni perfiles que ayudaran con este corte esquemático, disculpen algunos elementos son meramente especulativos a falta de data.</p><p></p><p><img src="https://www.mycity-military.com/imgs4/164157_69751683_Cutaway%20Ilyushin%2030-5-17%20Il-54%20Retocado%20nuevo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://farm9.staticflickr.com/8366/8590426223_72fbd4106a_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Nota</strong>: Enlace ImageShack.us con el mismo corte del Iliushin Il-54, en caso que no abra en Flckr:</p><p><a href="http://img805.imageshack.us/img805/5714/copiadecutawayilyushini.jpg" target="_blank">http://img805.imageshack.us/img805/5714/copiadecutawayilyushini.jpg</a></p><p></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1333438, member: 10436"] [B]Cutaway Iliushin Il-54[/B], bombardero/torpedero supersonico soviético diseñado como sustituto de la primera serie de bombarderos Iliushin Il-28 con sus motores centrífugos, esta nueva propuesta de la oficina de diseño Iliushin contaba con los nuevos motores lyulka Al-7 sin postquemador y de 8.607 kgs de empuje, el cual permitía prestaciones de velocidad máxima cercana al Mach 1,25 estos estaban montados en contenedores muy aerodinámicos bajo las alas de fuerte flecha de 45 grados a un tercio de la cuerda y de un delgado perfil, con ruedas de estabilización en los bordes marginales para darle estabilidad en pista ya que el mismo utilizaba un tren aterrizaje retráctil biciclo con grandes ruedas, este modelo perdió frente al otro bombardero bimotor el Yakolev Yak-25 junto a la creencia que los bombarderos serian pronto sustituidos por misiles, solo se construyeron dos prototipos y el primero tuvo serios problemas a la hora de despegar y aterrizar, requiriendo de muy largas pistas, este defecto se corrigió aumentando la longitud del tren de nariz con lo cual lograba despegar en menores distancias, gracias a que ahora el ala tendría un angulo de incidencia de 10 grados, se efectuaron pocos vuelos con el tipo y pronto se abandono todo el proyecto, sin embargo la OTAN pronto le asigno el nombre "Blowlamp", sus dimensiones eran 28,96 mts de longitud y 17,65 de envergadura y un peso máximo de 41.600 kgs y 2.050 kms de radio de acción a una altura de 13.630 mts, con una carga máxima de armas de 6.000 kgs o la mas normal de 3.000 Kgs mas dos cañones de Nudelman-Rikher de 23 mm para autodefensa, autor Aviagraphica y modificado por [B][I]Motocar[/I][/B] para recrear el iliushin Il-54 subido con Flickr, es de notar que no existen muchas imágenes a lo sumo una foto es la única conocida, ni perfiles que ayudaran con este corte esquemático, disculpen algunos elementos son meramente especulativos a falta de data. [IMG]https://www.mycity-military.com/imgs4/164157_69751683_Cutaway%20Ilyushin%2030-5-17%20Il-54%20Retocado%20nuevo.jpg[/IMG] [IMG]http://farm9.staticflickr.com/8366/8590426223_72fbd4106a_k.jpg[/IMG] [B]Nota[/B]: Enlace ImageShack.us con el mismo corte del Iliushin Il-54, en caso que no abra en Flckr: [URL]http://img805.imageshack.us/img805/5714/copiadecutawayilyushini.jpg[/URL] Éxitos [/QUOTE]
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