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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1325120" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Boeing 747-100 "Jumbo Jet"</strong>, el avión de pasajeros mas grande del mundo por muchos años, desde finales de la década de los sesenta para ser exactos desde 1968 hasta ser destronado por el gigantesco Airbus A-380 con sus dos pisos en siglo 21, hoy existen planes para versiones mayores de este casi cincuenton y fabuloso avión que sigue aun saliendo de la fabrica en Seattle costa oeste de los Estados Unidos, en su momento encendió la fantasía con sus dos pisos, siendo la cubierta superior un área de bar lujosa, que en muchos casos fue sustituida por mas asientos de 1era clase, gracias a el los vuelos quedaron al alcance del hombre de la calle, el turismo internacional se hizo algo común con los destinos mas solicitados a disposición de turistas de la clase económica que paso a ser realmente económica, hoy su presencia sigue imponiéndose en los grandes aeropuertos del mundo, autor John Marsden y publicado en la revista Flight International del 12 de diciembre de 1968 y tomado del foro Autosport.com:</p><p><a href="http://forums.autosport.com/index.php?s=7ad8db8a8165908c3a0f05a5bb689ef7&showtopic=84751&st=12480" target="_blank">http://forums.autosport.com/index.php?s=7ad8db8a8165908c3a0f05a5bb689ef7&showtopic=84751&st=12480</a></p><p> </p><p><img src="http://img716.imageshack.us/img716/8682/boeing747ebf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Éxitos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1325120, member: 10436"] [B]Cutaway Boeing 747-100 "Jumbo Jet"[/B], el avión de pasajeros mas grande del mundo por muchos años, desde finales de la década de los sesenta para ser exactos desde 1968 hasta ser destronado por el gigantesco Airbus A-380 con sus dos pisos en siglo 21, hoy existen planes para versiones mayores de este casi cincuenton y fabuloso avión que sigue aun saliendo de la fabrica en Seattle costa oeste de los Estados Unidos, en su momento encendió la fantasía con sus dos pisos, siendo la cubierta superior un área de bar lujosa, que en muchos casos fue sustituida por mas asientos de 1era clase, gracias a el los vuelos quedaron al alcance del hombre de la calle, el turismo internacional se hizo algo común con los destinos mas solicitados a disposición de turistas de la clase económica que paso a ser realmente económica, hoy su presencia sigue imponiéndose en los grandes aeropuertos del mundo, autor John Marsden y publicado en la revista Flight International del 12 de diciembre de 1968 y tomado del foro Autosport.com: [url]http://forums.autosport.com/index.php?s=7ad8db8a8165908c3a0f05a5bb689ef7&showtopic=84751&st=12480[/url] [IMG]http://img716.imageshack.us/img716/8682/boeing747ebf.jpg[/IMG] Éxitos [/QUOTE]
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