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<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 1180103" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Cutaway Tupolev Tu-114 Moss</strong>, el gran avión de pasaje derivado del bombardero Tu-95 Bear, presto servicios con la linea estatal Sovietica Aeroflot en la década de los sesentas, tenia gran capacidad de pasaje, y al ser presentado en occidente se presto a burlas por sus elaborados acabados interiores, con gran profusión de maderas talladas, terciopelo en los asientos, sin embargo tenia un alcance impresionante y una alta velocidad aun para un avión impulsado por los enormes motores Kusnetsov NK-12 de 14,900 hp, muchos de estos entraron en servicio con la VVS ahora con un nuevo papel, el de AWACs equipado con un enorme radome con un gran carenado central sobre el fuselaje, su radar no era muy avanzado pero tomando en cuenta que hizo su primer vuelo en este nuevo papel a fines de los años sesenta es perfectamente comprensible, el Boeing E-3 AWAC lo hizo como prototipo a mediados de 1972, este corte no es de gran calidad y no muestra su versión de pasajeros, otro dato interesante es que fue uno de los primeros aviones con fuselaje relativamente ancho, algo que se vería después aumentada en los llamados aviones de cuerpo ancho tipo Boeing 747, Douglas DC-10, lockheed 1011 Tristar y Airbus A-300. autor no identificado tomado de la web rusa:</p><p><a href="http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft20026.htm" target="_blank">http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft20026.htm</a></p><p> </p><p><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK1999-09/19-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><strong>Cutaway Tupolev Tu-124</strong>, nació como una versión de alcance intermedio equipado con motores mas eficientes, no tenia gran capacidad de pasaje pero presto valiosos servicios en Aeroflot, las lineas aéreas del del Pacto de Varsovia y otros países aliados de los soviéticos, autor no identificado tomado de la misma web anterior:</p><p> </p><p><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK2009-07/16-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><strong>Cutaway laeral Tupolev Tu-124</strong></p><p> </p><p><strong><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK2009-07/15-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p> </p><p><strong>Cutaway lateral Tupolev Tu-28</strong> distinguido por ser el mas grande caza que entrara en servicio en el mundo, su misión cubrir las zonas mas alejadas del espacio aéreo soviético, incluidas las mas cercanas al circulo polar norte, llevaba 4 misiles AA-5 (denominación OTAN) de guía combinada, infra-rojos y guía radar. autor no identificado y tomado del web rusa:<a href="http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft20594.htm" target="_blank">http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft20594.htm</a></p><p> </p><p><strong><img src="http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK2001-09/25-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p> </p><p>Exitos a todos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 1180103, member: 10436"] [B]Cutaway Tupolev Tu-114 Moss[/B], el gran avión de pasaje derivado del bombardero Tu-95 Bear, presto servicios con la linea estatal Sovietica Aeroflot en la década de los sesentas, tenia gran capacidad de pasaje, y al ser presentado en occidente se presto a burlas por sus elaborados acabados interiores, con gran profusión de maderas talladas, terciopelo en los asientos, sin embargo tenia un alcance impresionante y una alta velocidad aun para un avión impulsado por los enormes motores Kusnetsov NK-12 de 14,900 hp, muchos de estos entraron en servicio con la VVS ahora con un nuevo papel, el de AWACs equipado con un enorme radome con un gran carenado central sobre el fuselaje, su radar no era muy avanzado pero tomando en cuenta que hizo su primer vuelo en este nuevo papel a fines de los años sesenta es perfectamente comprensible, el Boeing E-3 AWAC lo hizo como prototipo a mediados de 1972, este corte no es de gran calidad y no muestra su versión de pasajeros, otro dato interesante es que fue uno de los primeros aviones con fuselaje relativamente ancho, algo que se vería después aumentada en los llamados aviones de cuerpo ancho tipo Boeing 747, Douglas DC-10, lockheed 1011 Tristar y Airbus A-300. autor no identificado tomado de la web rusa: [url]http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft20026.htm[/url] [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK1999-09/19-1.jpg[/IMG] [B]Cutaway Tupolev Tu-124[/B], nació como una versión de alcance intermedio equipado con motores mas eficientes, no tenia gran capacidad de pasaje pero presto valiosos servicios en Aeroflot, las lineas aéreas del del Pacto de Varsovia y otros países aliados de los soviéticos, autor no identificado tomado de la misma web anterior: [IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK2009-07/16-2.jpg[/IMG] [B]Cutaway laeral Tupolev Tu-124[/B] [B][IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK2009-07/15-1.jpg[/IMG][/B] [B]Cutaway lateral Tupolev Tu-28[/B] distinguido por ser el mas grande caza que entrara en servicio en el mundo, su misión cubrir las zonas mas alejadas del espacio aéreo soviético, incluidas las mas cercanas al circulo polar norte, llevaba 4 misiles AA-5 (denominación OTAN) de guía combinada, infra-rojos y guía radar. autor no identificado y tomado del web rusa:[url]http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft20594.htm[/url] [B][IMG]http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK2001-09/25-2.jpg[/IMG][/B] Exitos a todos [/QUOTE]
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