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Curtiss Hawk 75-0 (P-36)
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<blockquote data-quote="purilacroix" data-source="post: 398071" data-attributes="member: 589"><p>Se eligio un tren fijo por el poco mantenimiento que implicaba frente a un tren retractil, y para darle capacidad de operacion en terrenos rugosos.</p><p>En el año 49 llegan los primeros Gloster de los 100 pedidos en 1947.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="purilacroix, post: 398071, member: 589"] Se eligio un tren fijo por el poco mantenimiento que implicaba frente a un tren retractil, y para darle capacidad de operacion en terrenos rugosos. En el año 49 llegan los primeros Gloster de los 100 pedidos en 1947. [/QUOTE]
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