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<blockquote data-quote="BND" data-source="post: 3656200" data-attributes="member: 10390"><p><strong><span style="font-size: 18px">Irlanda planea gastar 2.500 millones de euros en la compra de un escuadrón de combate</span></strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2024/07/M-346Bloque20_jul2024_Leonardo_cropped.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Imagen ilustrativa-M-346</p><p></p><p></p><p>La compra prevista por Irlanda de aviones de combate y el desarrollo de un sistema nacional de radar, largamente esperado, marcan un punto de inflexión histórico en el enfoque del país en materia de defensa aérea, poniendo fin a décadas de dependencia del Reino Unido para proteger los cielos irlandeses.</p><p></p><p>Desde 1998, cuando el Cuerpo Aéreo Irlandés disolvió su Escuadrón de Ataque Ligero, que operaba con viejos aviones franceses Fouga CM170 Magister, Irlanda no ha tenido aviones de combate. El país también carece de un sistema de radar primario. Sin estas capacidades, un "pacto bilateral secreto" ha hecho que la Real Fuerza Aérea del Reino Unido (RAF) tenga la tarea de interceptar y responder a las amenazas aéreas en el espacio aéreo irlandés.</p><p></p><p><img src="https://www.aerotime.aero/images/2025/03/Irish-Air-Corps-Fouga-Magister.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 496px" /></p><p></p><p>Los nuevos planes de inversión del Gobierno, según informa The Irish Times, abordan directamente estas preocupaciones. El viceprimer ministro irlandés y ministro de Defensa, Simon Harris, ha solicitado que se detallen los costes y los plazos para adquirir una flota de al menos ocho aviones de combate, con un objetivo preferente de entre 12 y 14 aviones.</p><p></p><p>La adquisición de aviones de combate, cuyo coste se estima entre 60 y 100 millones de euros anuales durante los próximos 20 a 25 años, podría suponer un gasto total de hasta 2.500 millones de euros. La formación inicial de los pilotos se realizaría en el extranjero, mientras que los contratistas civiles probablemente se encargarían del mantenimiento de las aeronaves. No se ha especificado el modelo exacto de aeronave que se está considerando.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aerotime.aero/articles/ireland-plans-e2-5bn-fighter-jet-purchase-first-acquisition-in-50-years[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BND, post: 3656200, member: 10390"] [B][SIZE=5]Irlanda planea gastar 2.500 millones de euros en la compra de un escuadrón de combate[/SIZE][/B] [IMG]https://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2024/07/M-346Bloque20_jul2024_Leonardo_cropped.jpg[/IMG] Imagen ilustrativa-M-346 La compra prevista por Irlanda de aviones de combate y el desarrollo de un sistema nacional de radar, largamente esperado, marcan un punto de inflexión histórico en el enfoque del país en materia de defensa aérea, poniendo fin a décadas de dependencia del Reino Unido para proteger los cielos irlandeses. Desde 1998, cuando el Cuerpo Aéreo Irlandés disolvió su Escuadrón de Ataque Ligero, que operaba con viejos aviones franceses Fouga CM170 Magister, Irlanda no ha tenido aviones de combate. El país también carece de un sistema de radar primario. Sin estas capacidades, un "pacto bilateral secreto" ha hecho que la Real Fuerza Aérea del Reino Unido (RAF) tenga la tarea de interceptar y responder a las amenazas aéreas en el espacio aéreo irlandés. [IMG width="496px"]https://www.aerotime.aero/images/2025/03/Irish-Air-Corps-Fouga-Magister.jpg[/IMG] Los nuevos planes de inversión del Gobierno, según informa The Irish Times, abordan directamente estas preocupaciones. El viceprimer ministro irlandés y ministro de Defensa, Simon Harris, ha solicitado que se detallen los costes y los plazos para adquirir una flota de al menos ocho aviones de combate, con un objetivo preferente de entre 12 y 14 aviones. La adquisición de aviones de combate, cuyo coste se estima entre 60 y 100 millones de euros anuales durante los próximos 20 a 25 años, podría suponer un gasto total de hasta 2.500 millones de euros. La formación inicial de los pilotos se realizaría en el extranjero, mientras que los contratistas civiles probablemente se encargarían del mantenimiento de las aeronaves. No se ha especificado el modelo exacto de aeronave que se está considerando. [URL unfurl="true"]https://www.aerotime.aero/articles/ireland-plans-e2-5bn-fighter-jet-purchase-first-acquisition-in-50-years[/URL] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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